在某汽车投诉平台上看到一则多达50名车主集体投诉的案例，起因是特斯拉Model Y限时交付尾款立减1万元，被冲上热搜，那提车没多久的车主自然会感到不满，有的买了两个星期左右，有的甚至刚买四天，随后，便有了多达50名车主集体投诉。
优惠降价本应好事，但不到一个月就降价一万，这合理吗？相比老车主，真的憋了一口苦水，不吐不快，翻看几位车主诉求，有的需要赔偿/赔礼，道歉；有的需要退换车；有的需要退款等等，而且许多都是在首保的状态。
不知是不是车主对特斯拉降价的行为不止一次两次，有些车主在诉求表达上都很一致，他们说，在购车之前就多次向销售人员多次确认价格及优惠政策，得到的答复均是当前价格已是最低，且未来一段时间内不会有降价的可能。就是因为这样的承诺，车主才会放心去买，毕竟大环境不算好，许多车主当然是想得到更好的优惠啊，如今却打破这样的承诺，这不损害车主们的信任吗？
更让车主感到伤心的是，在11月6号订购一辆Model Y，在销售和交付群里不断催促和领补承诺下，一直被强调提车补贴就没了，就急于11月8号完成尾款。11月11号，完成提车，结果说补贴没了。直至11月25号收到降价1万的消息，车主认为，特斯拉这种行为已然违法，严重侵害消费者的知情权。购车不到一个月，车主被连续背刺两次。
其实，也很能理解新车主此时此刻的心情，像之前苹果15出来不久后降价，苹果也一直做出赔偿补贴，才得以平息。但这不是手机，是车啊，一万的降价补贴说多不多，说少也不少。
明明许多车主多次问过是否还有优惠政策时，为何承诺没有呢？难道特斯拉售后也不清楚这情况？
不可否认Model Y是全球销量冠军，经过此事的集体投诉，这冠军的含金量是不是值得大家去深思呢？
汽车网评：
这件案例的结果仍是未知数，是否能满足到车主们的诉求还有待观察，而且特斯拉那边还未做回应，谁对谁错，去向的好坏，让事实来说话吧。
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