10月19日,奇瑞举办了全球第1500万辆整车的下线仪式,随着一台全新的风云A9正式下线,这一时刻对奇瑞来说至关重要,也是奇瑞发展进程当中的重要里程碑。
1999年12月,奇瑞第一辆轿车——奇瑞风云下线,开启了奇瑞造车从0到1的突破,从彼时的第一辆车下线到今时的第1500万辆车下线,奇瑞也从那时的小草房一步步成长为了世界500强企业,这样的发展不光奇瑞人欣喜自豪,我们也是为奇瑞的发展感到由衷的高兴。在销量方面,奇瑞集团2024年1-9月累计销量1752793辆,同比增速39.9%,此外,奇瑞连续21年位居中国品牌乘用车出口第一,海外累计用户已经突破了400万,这一路走来,真是让人感慨万千。
在下线仪式上,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃也感慨,“当年我们用10年的时间实现了第一个百万辆,当时我吹了一个牛,说以后每年干100万。当时除了我自己,没有人相信我这句话。而今天的奇瑞5个月就实现了第15个百万辆。未来,我们还要实现一个季度100万辆、甚至一个月要干100万,以更快的速度跻身全球车企TOP 10!”
我们也期待奇瑞未来能带给我们更多的惊喜,下面我们聊聊奇瑞风云A9这台车。风云A9定位中大型车,承载了奇瑞品牌向上的使命。
奇瑞风云A9使用了C-DM插电混动系统,使用的发动机是1.5T混动专用发动机,最大功率105kW,最大扭矩220N·m,驱动电机的功率为159kW,匹配的变速箱是1挡DHT变速箱。CLTC纯电续航超过200km,综合续航超过1500km。作为一台中大型车,奇瑞风云A9还配备了CDC自适应阻尼减振悬架,对于乘坐舒适性大有裨益。
在外观方面,奇瑞风云A9给人一种大气沉稳的感觉,商务属性比较浓厚。车头贯穿式灯带设计也增添了一些时尚感。
奇瑞风云A9的侧面车顶线条和星途星纪元ES有一定的相似度,不过相较于星途星纪元ES的科技前卫,奇瑞风云A9在细节上则是用镀铬装饰条让整个风格变成了更沉稳的风格。在车身尺寸方面,奇瑞风云A9车长超5米,车宽近2米,轴距超3米,外观体型大,车内尺寸也不用多虑。
车尾采用了贯穿式尾灯组,点亮后很好看,牌照架置于中部,底部则是银色镀铬条装饰,奇瑞风云A9的外观设计体现出了一定的功力,比例协调,气势感也营造的很好。
奇瑞风云A9的内饰设计也使用了时下流行的环抱式中控台设计,并且在车内档次感的营造上下了一定的功夫,座椅菱形缝线设计恰到好处,有着不错的高级感,并且奇瑞风云A9还提供了四座版车型,后排配备两个独立行政座椅,座椅按摩、电动调节腿托、车载冰箱等都配备上了。
奇瑞风云A9的中控屏使用的是一块15.6英寸悬浮式屏幕,使用了高通骁龙最新的8255芯片,并且还配备了和科大讯飞联合开发的智能AI大模型,有着较强的语音交互能力。
在智能驾驶辅助系统方面,奇瑞风云A9搭载了神行智驾系统,包括高速NOA、城市NOA和智能泊车功能,可以实现从高速到城市的全场景点到点导航驾驶。
奇瑞品牌一直在自我迭代和升级,奇瑞风云A9这款车可以说是奇瑞的集大成之作,可以看到车的整体素质很不错,日后我们也可以期待一下这台车的价格,看看能不能给这一级别的热销车型带来冲击。
行文至此,想起尹总在前两天的创新大会发言中所说,“奇瑞在一系列方面都已经准备好了,奇瑞的事业,我们才刚刚开始。"今天奇瑞站在了1500万辆整车下线的节点上,这更像是一个开始,我想奇瑞已经整装待发,向着跻身全球车企TOP 10的路上发起了响亮的冲锋!
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