自从保时捷推出Cayenne并很快在全球市场获得成功之后，很多跑车品牌陆续加入运动SUV的阵营，比如在广州车展前夕刚刚发布的阿斯顿·马丁DBX。这款由著名英国跑车品牌阿斯顿·马丁推出的SUV不仅壮大了高性能豪华SUV的阵营，更让同样来自英国的宾利添越遇上了实力相当的同乡对手。
在外形设计部分，这两款车型都有着来自各自品牌的代表性设计元素。
DBX的前脸具有一个尺寸巨大的“DB格栅”，前大灯轮廓、引擎盖散热孔、尾灯造型等都让人联想到阿斯顿·马丁的Vantage跑车，让外观充满运动感。
至于宾利添越，外形设计则更显高大，车身线条更具力量感。四圆前大灯、闪亮的进气格栅、硕大的铝合金轮毂等共同构成一个严肃、高雅的英伦豪华形象。
打开车门，内饰的风格差异更加明显。
DBX作为阿斯顿·马丁旗下的车型，其内饰设计当然也与同品牌跑车一样带有一种特别的运动豪华风味。在中控台、仪表盘、方向盘等部分，DBX都采用了与其跑车兄弟类似的设计风格；不过由于这是一款SUV，座舱更高大，使DBX的中控台更显厚实，而中控屏幕也不像DB系列一样采用悬浮式设计，而是镶嵌于中控内。
至于宾利添越，运动感不是它的考虑方向；其内饰设计风格与宾利飞驰接近，飞翼式中控设计极具代表性。内饰中大量金属部件以及木饰板的应用，让宾利添越的内饰豪华感、精致感轻松超越阿斯顿·马丁DBX。
来到空间部分，阿斯顿·马丁DBX的前排座椅没有教授预想中那样“战斗”，反而在填充物柔软度、皮质触感等方面带来“舒适性不错”的乘坐感受。而在后排，乘客不会因运动化的座舱造型导致顶头，座椅对腿部的支撑也比较到位，不过腿部空间就仅仅是够用。
至于添越，作为一款宾利车型，座椅的舒适性表现当然不会让人失望。虽然前后排乘坐空间表现与阿斯顿·马丁DBX相比没有明显优势，但是都配备了多向电动调节以及座椅通风、按摩等多种舒适性配置，用于包裹座椅的真皮也有着非常棒的触感。
在动力系统部分，阿斯顿·马丁DBX搭载Vantage同款4.0T涡轮增压V8发动机，可提供最高542匹马力和700牛·米扭矩，可在短短4.5秒内将这台SUV从静止推动至100km/h，最高可获得291km/h的极速。
至于宾利添越，车系中提供6.0T W12和4.0T V8两款动力系统，其中4.0T V8版本可提供最高549匹马力和770牛·米扭矩，性能参数略高于DBX。些许动力优势让整车重量达2388kg的添越也能在短短4.5秒内实现0-100km/h加速，极速可达到290km/h，与DBX不相上下。此外，宾利添越还提供基于3.0T V6发动机的插电式混动版本，价格更低，性能也更弱一些。
经过各方面对比，尽管在动力性能参数方面两款车型不相伯仲，但从外观设计、内饰做工用料以及乘坐感受方面，阿斯顿·马丁DBX与宾利添越还有有着各自明显的品牌特色。如果你想要一款重视运动感受，外形拉风的高性能豪华SUV，那么阿斯顿·马丁DBX非常适合你；但如果你觉得花了两三百万，应该获得更有气场的外观，内饰用料也需要更讲究的话，那就选择宾利添越吧！
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