比亚迪多款新车亮相：海豚、秦plus改款，全新方盒子来了

第1000万辆新能源车下线，11月销量突破50万辆，比亚迪近段时间收获颇丰，创造了不少神话。最近，比亚迪再次发力，一口气在工信部亮相了7款新车，涵盖轿车、SUV等多种车型，其中既有基于在售车型的改款新车，也有全新力作。它们不仅在外观设计上别具一格，还在科技配置和动力性能上进行了全面升级，让消费者们眼前一亮。

改款秦PLUS DM-i

比亚迪的热销，秦PLUS DM-i功不可没，目前改款车型已经亮相工信部，新车在外观设计上进行了微调，更显时尚动感。车身尺寸长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距为2718mm，其中车身长度比现款增加了15mm。新车动力预计也会搭载比亚迪最新的DM5.0，会有更好的燃油经济性。新车最大亮点还是价格，目前的起售价是7.98万，不排除新车能来到6万区间。

海豹05 DM-i

既然发布了改款秦PLUS，自然也会推出姊妹车型，也就是海豹05 DM-i，新车是海洋系列的一款全新车型，外观延续了海洋网设计语言，车头悬挂的事“BYD”车标。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，和改款秦PLUS相比有细微差别，估计是外观不同所致。海豹05 DM-i搭载了比亚迪最新的DM 5.0，此前搭载这套插混系统的秦L，公布的最低百公里亏电油耗是2.9L，最长综合续航2100公里，改款秦PLUS和海豹05 DM-i能够创造更好的成绩，值得期待。

海狮05 EV

海狮05 EV是一款紧凑级纯电动SUV车型，应该是元PLUS的姊妹车型，不过外观用了更多海洋网元素，内饰估计也会如此。新车尺寸4520/1860/1630mm，长和高均略优于元PLUS EV，但轴距相同，均为2720mm。动力方面，海狮05 EV搭载了搭载140kW/160kW两款动力版本，均为单电机，电池为磷酸铁锂电池组，具体的续航目前还未公布。

海狮07 DM-i/DM-p

除了海狮05 EV，比亚迪海洋网另一款重磅新车海狮07 DM-i/p也亮相了工信部。新车外观设计灵感来自“海洋美学，整体简约精致，从头顶的激光雷达来看，新车应该支持高阶智能辅助驾驶。新车尺寸是4880/1920/1750mm，轴距2820mm，预计或采用大五座布局。动力方面，海狮07 会有DM-i和DM-p两种前者，前者即比亚迪最新的DM 5.0，后者动力单元则多了一台电机，0-100km/h加速时间或为4.7s。

改款海豚

海豚作为比亚迪海洋系列的一款经典车型，此次小改款车型也在工信部正式亮相，新车外观变化不大，只是细节处有所不同，整体更圆润可爱。值得一提的是，现款海豚比起海外车型略小，但改款海豚尺寸已改为4280/1770/1570mm，更接近海外版。动力方面，新车在95Ps和204Ps的基础上，新增了177Ps马力，至于续航目前还未公布，作为参考，现款车型续航分别为420km与520km。

方程豹钛3

方程豹钛3是比亚迪方程豹钛系列的一款全新车型，以其独特的方盒子设计和丰富的科技配置吸引了众多消费者的目光。新车长宽高分别为4605/1900/1720mm（配备无人机舱车型高度为1930mm），轴距为2745mm。动力方面，方程豹钛3采用了纯电驱动，前电机功率110kW，后电机200kW，零百加速仅为4.9s。

腾势N9

腾势N9是比亚迪腾势系列的一款全新SUV车型，外观是偏简约的设计，配备了无人机仓设计、激光雷达、无框车门等配置。内饰方面，新车配备了三块大屏、吸顶屏、零重力座椅。尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1990/1500/1480mm，轴距为3125mm，预计会采用6座或7座布局。动力方面，腾势N9搭载了2.0T发动机和三个永磁同步电机，发动机最大功率152kW，电机峰值功率分别为200kW和220kW，实现了强劲的动力输出和高效的能源利用。

比亚迪此次亮相的7款新车各具特色，无论是外观设计还是动力性能都展现出了比亚迪的强大实力和前瞻性布局。这些新车不仅满足了消费者对新能源汽车的多样化需求，还推动了整个新能源汽车市场的快速发展。相信在未来，比亚迪将继续保持创新精神和市场敏锐度，为消费者带来更多更好的出行选择和体验。