虽然新能源车已经成为不少朋友的首选，但燃油车占据的市场份额依旧不低，加上仍然有不少朋友对新能源车心存顾虑，所以燃油车同样有着巨大的生存空间。正因如此，在新能源车霸占销量榜的时代背景下，依旧有那么些燃油车销量表现出色，今天我们就和大家聊聊几款近半年（6月-11月）来销量靠前的燃油车：
轿车：大众朗逸、日产轩逸
轿车榜单中，近半年内销量靠前的有朗逸、轩逸，它们依旧占据着重要的市场地位，也是很多朋友的首选。其中，朗逸近半年销量170222台，轩逸则是169317台，在新能源车“大军压境”的情况下这2台车依旧能保持出色销量，与它们在终端给出的巨大优惠不无关系，常规情况下它们的裸车起步价都来到了7万左右，如果有置换或者申请到补贴，裸车价甚至能来到5万左右，确实很有诱惑力。
除了价格低，朗逸和轩逸本身也有不少优势，其中，大众品牌在国内本身就有着较高的市场认可度，动力系统成熟可靠、底盘扎实稳定，都是消费者愿意选它的理由。在动力上，朗逸提供了两种选项，1.5L版本具有81kW、141N·m，搭配6AT变速箱后足够日常使用；1.5T动力则拥有118kW、250N·m，搭配7挡双离合变速箱，可以带来更强的动力表现。
轩逸则更加简单，目前虽然提供了电混版本可以选择，但1.6L燃油车依旧是主力，1.6L发动机匹配CVT变速箱多年经久不衰的动力组合，在平顺性、经济性方面都有不错的表现，家用肯定没有什么问题，足够省心。
当然了，用料一般、配置简陋，还有智能化滞后等问题，依旧存在于朗逸和轩逸身上，比如它们的入门版车型，车内大部分都是塑料材质，座椅也是织物面料，在质感上还是差了一些。但正因为比较简单，所以可以坏的东西比较少，可靠性还不错，加上终端价格便宜，依然值得选购。
SUV：吉利星越L、丰田锋兰达
近半年来销量最好的2款燃油SUV是星越L和锋兰达，前者6个月卖了117526台，后者则卖了107448台，成绩都不错，但它们热卖的原因却有很大差异。
星越L算是一款中高端车型，价格也是15万区间，这个价格要想大卖并不容易，不过作为来自吉利CMA架构的产品，加上搭载了2.0T发动机，所以星越L的机械素质和动力性能表现都很不错。同时，星越L主打越级竞争策略，它拥有匹敌中型SUV的尺寸和空间表现，另外智能这块，它采用的三块大屏布局，就算是这个价位的新能源SUV也很少见，能讨好家里的女主人。
而锋兰达与轿车中的朗逸、轩逸一样，也是以价换量的策略，目前它的终端落地价可以做到10万以内，这对一款合资品牌紧凑型SUV来说，确实很有竞争力。更关键的是，这个价格下，锋兰达从入门版开始就配备了7个安全气囊，次低配开始就有L2级驾驶辅助，加上丰田品牌同样在国内有着较高影响力，那它热销也能理解。
当然，星越L和锋兰达也有不足。星越L需要加注95号汽油且油耗略高，所以它的出行成本会比较高。锋兰达则是配置、用料相对较差，中低配版本甚至没有倒车雷达，另外它的底盘也是后非独立悬挂，相比同价位国产SUV确实各方面差了不少，但靠着终端优惠大、故障率低、维护成本相对友好，它照样收获了大批拥趸。
总结：
从轿车和SUV细分市场近半年来畅销的4款燃油车来看，显然价格和品质才是大家买车最看重的，尽管像朗逸、轩逸和锋兰达等车型，在智能化配置、用料方面与同价位国产车比并没有优势，但跌至冰点的价格依旧能让大家心动。至于星越L的热销，则代表国人对高品质燃油车的追求。如果其它燃油车能像这几台车型这样，在价格或者是品质上下功夫的话，即便新能源车大行其道，，相信也能脱颖而出。
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