新车速递 | “十全十美”星途星纪元ET增程四驱版上市！

新华AUTO：12 月 15 日，在奇瑞集团举办的“星纪元之夜”活动中，星纪元宣布未来两年将推出 5 款豪华旗舰产品：ES 中大型轿跑 E08 豪华旗舰 MPV；ET 中大型 SUV；E07 豪华大 6 座 SUV；E09 豪华旗舰 SUV。其中，ES、E08、ET 三款车型已经对外公布，E07、E09 两款车型暂未亮相。

即日上市 套餐感人 诚意满满

星途星纪元 ET 增程四驱版即日起正式上市，新车基于奇瑞E0X电动平台打造，搭载1.5T增程器与前后双电机组成的动力系统，综合续航里程可达 1500 公里。新车预售价区间为 23.98 万至 28.98 万元，置换价21.98万元-26.98万元。增程四驱 Max 23.98 万元；增程四驱 Ultra  26.98 万元；增程四驱 Premium 28.98 万元。

星途星纪元 ET 增程四驱版此次还带来4项限时权益（2024年12月31日前下定锁单用户）以及5项上市权益（置换礼和金融礼二选一），其中限时权益包括三年NEP全场景智驾功能(限Ultra 版、Premium 版)，价值30000元；免费升级20 英寸多幅轮毂与马牌轮胎(限 Max版)，价值6000元；免费升级智能电动星动吧台(限 Max 版)，价值8000元；三年数字钥匙，价值1000元。

星途星纪元 ET 增程四驱版上市权益包括全品置换补贴20000元（置换礼）；2.99% 超低年费率，3年期惠享贷（金融礼）；首任车主整车终身质保(含三电与CDC+空气悬架)；首任车主终身免费基础流量2年免费 10G/月娱乐流量（流量礼）；首任车主终身免费道路救援（救援礼）。

前卫气派 个性十足 高端豪华

星途星纪元 ET 增程四驱版新车外观整体延续两驱版本的造型设计，采用封闭式前脸造型设计，配备贯穿式日行灯带，前脸中间贴附星途字母标识。延续现款的分体式大灯设计，在两侧进气口上方内嵌远近光灯组，并加入饰件装点，下方依旧是梯形的进气格栅。此外，车顶搭载激光雷达装置，带来简洁前卫气派的视觉效果。

星途星纪元 ET 增程四驱版侧面整体车身比例拿捏的比较到位，搭配21英寸豪华大轮圈显得很有档次。它还采用了无边框车门设计，而且为了保障隔音降噪能力，四门均为双层夹胶玻璃。尾部设计同样非常饱满，并且同样采用贯穿式的设计，与车头相呼应，值得一提的是，开启尾门的方式很隐蔽，按钮被藏在了Logo字母“D”的里面。

星途星纪元 ET 增程四驱版定位中大型SUV，拥有超4米95的车长以及3米的轴距，新车长宽高分别为 4955/1975/1698 毫米，轴距为 3000 毫米；新车全系采用五座布局，相较同级别的理想L6、问界M7和智己LS6有一定优势。作为新晋产品，新车还增加了星汉灰、玄武灰、旷怡紫等多款车身颜色以及全新样式的20寸轮圈供消费者选择。

星途星纪元 ET 增程四驱版内饰设计层面改动不大，内饰材料运用多种高品质材料，包括实木饰板、铝饰板、软皮等，拉高了车内的档次感，让其高端定位名副其实，新增静谧灰颜色；方向盘造型为盘幅不大的橄榄球型，这样做不仅美观，同时也是为了更好的视野；配备 AI 用车助手、15.6 英寸悬浮式中控屏以及 10.25 英寸悬浮式仪表盘；新车前排中间的岛台绝对是该车内饰设计的一大亮点，它可以在前排后排之间进行前后移动，前排和后排的屏幕都可以来控制这个岛台的位置，让储物空间的分配更加灵活；其次，座椅样式很漂亮，靠背与坐垫部分都有矩形与波浪形状的立体花纹装饰。

硬核科技 全能实力  十全十美

星途星纪元 ET 增程四驱版在智能座舱方面多方面升级：全新搭载EXEED OS系统，车机芯片从8155升级为8295，新增车机分屏、露营模式等功能；首搭星动吧台，支持语音按键控制；新增智能电动手套箱；舒适性方面的提升同样不小，座椅材质进行了升级，前排座椅配备通风加热按摩以及腿托、腰托，副驾支持零重力座椅；后排座椅最高可实现130°的靠背角度，并且同样支持通风、加热、按摩等。

此外，星途星纪元 ET 增程四驱版配备透光面积 1.27㎡ 超大天幕、无级变速电动遮阳帘（可以0-100%无级调控的电动遮阳帘）、5 层复合材料遮光幕布；新车还搭载23个扬声器的Lion Melody 大师级品牌音响，音响新增立式扬声器“星光散射体”并且升级了立式扬声器、行业唯一 5 个低音炮等。

星途星纪元 ET 增程四驱版搭载双 OrinX 计算平台：包括有30颗高性能传感器、双DRIVE ORIN芯片算力大的 508TOPS，基于此，新车支持高速领航、城市领航、智能泊车功能，可迅速识别环境和物体，实现端到端无图高阶智驾。新车智驾方面首搭“猎鹰智驾”并公布未来规划：今年为端到端 1.0 时代，端到端模型首次上车，实现无图 CNOA，以及世界模型数据生成 / 闭环仿真引擎上云；2025 年进入端到端 2.0 时代，覆盖全国300个城市，实现全国都能开、有路就能开，One model 端到端实现类人决策规划能力，生成式 VLM 辅助决策，极大增加极端场景安全性；未来，端到端 3.0 时代，基于 VLA 端到端大模型，极大增强场景理解泛化能力和博弈交互能力。

星途星纪元 ET 增程四驱版动力方面搭载1.5T增程器与前后双电机组成的动力系统，1.5T增程器最大功率156马力，双电机四驱系统最大功率469马力，纯电续航240公里，综合续航1500公里，5.9L / 100km“行业同级 SUV 最佳 WLTC 馈电油耗”。发动机拥有行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，可实现1L油发电3.67度，最重要发动机可加注92号汽油。增程四驱版可支持充电17.5分钟即能将电池包电量从20%充至80%，续航增加144km。即便在-35℃的极寒环境中电池也能正常启动，领先行业平均的-30℃。在-20℃的环境温度下，也仅需一个小时就可将电池包从20%充至80%电量。

星途星纪元 ET 增程四驱版搭载的雪豹四驱系统，能输出总功率为345kW，系统总扭矩达634N·m，能够产生7400Nm的轮端扭矩输出，使得新车0-100km/h加速时间仅为4.8秒，而其本身的电子限滑响应速度仅为0.05秒。实现前后轴0-100%智能扭矩分配，四驱动力扭矩能够在0.02秒内快速分配响应，能从容征服50%以上沙地坡，越野工况下无需踩电门也能智能蠕行驾驭30%坡，还能轻松通过落差0.5m的交叉轴，低于0.05秒的电子限滑响应速度更可以让北方用户安心应对冰雪湿滑路面；星纪元ET增程四驱版车型的四驱系统，可实现 0-100%前后轴智能扭矩分配，更有越野、雪地、沙地等7种场景驾驶模式。此外，新车还配有空气悬架+CDC电磁减振系统。

写在最后：在今年“星纪元之夜”活动中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃强调：“星途星纪元致力于塑造为一个真正的科技豪华品牌，不仅成为中国汽车的全球象征，还要成为中国豪华品牌的国际标杆。星途星纪元标志着中国汽车在全球舞台上崭露头角的新纪元。尹同跃表示“明年奇瑞智能化也要不客气了”，并指出奇瑞会像20年前投入发动机一样，把智能化和AI作为下一个20年、40年的重大机遇和突破方向。”

这次的全新星纪元ET增程车型，就是奇瑞星纪元在智能化领域“不客气”的首个成果，新车科技卖点颇多：雪豹四驱、黄金增程、猎鹰智驾3大硬核科技以及七项全维度的科技享受套餐，成就“十全十美”的梦想之车。为全球EXEEDer带来超越期待、超越时代、超越豪华的全新价值体验，塑造中国高端增程的新标准，必然成功树立星途品牌在中大型新能源 SUV 市场成为新的价值标杆。