12月19日,赣锋锂电在重庆举办的GAF2024新能源汽车智造峰会期间,推出了全新一代电池产品——赣锋锂电新一代软包CTP一体化电池。这款电池集成了“超级平衡”、“超级安全”、“超级集成”、“超级防护”、“超级温控”和“超级算法”六大技术创新,在性能、安全性和集成效率等方面刷新了行业标准,彰显了赣锋锂电强大的技术实力。
据介绍,这款新一代电池的能量密度高达190Wh/kg,属于磷酸铁锂电池的顶尖水平,并支持超10C高倍率放电,具备大容量和高功率的特点,为电动车提供更强劲的动力输出。在安全性方面,电芯与电池PACK本体双重安全设计,能够满足多点针刺不起火不冒烟的要求。通过创新设计,采用四重迭奏的方式,利用新型复合材料实现导隔反热一体化设计,高低压分离实现热电废分离,定向排气排废进行秒级泄压和泄温,为用户提供极致安全保障。
在集成效率方面,新一代电池成组效率达到全球领先的74%,通过研发设计优化,模组物料减少50%,生产效率提升30%,实现了轻量化并为整车设计创造了更大自由度。潜艇级高强度外壳及可拆卸式底部防护装甲,能够有效适应多种复杂场景,为用户提供多场景适应能力。
此外,新一代电池的温控性能也有了突破,搭载了直冷技术,实现了快速高效的冷却效果。结合先进的BMS智能算法,新电池实现对500V与800V高压平台的全面兼容,精度和稳定性远超行业标准。
作为全球锂资源领域的龙头企业,赣锋锂电依托全产业链整合优势,从锂矿开采到电池制造再到回收,构建了技术闭环,为动力电池产品提供坚实支撑。在消费与工业电池领域,赣锋锂电同样表现出色,手机电池出货量位居全国前四,耳机电池位列全国第二,储能电池稳居全国前五。在固态电池领域,公司也占据了技术高地,计划推出能量密度达400Wh/kg的第二代固液混合电池,或将引领行业变革。
新一代电池的发布标志着赣锋锂电从资源巨头向技术先锋的转型,展示了其在动力电池市场全面发力的决心,也预示着新能源行业的发展方向。未来,赣锋锂电将继续以创新为驱动,在推动全球新能源技术变革中扮演更加重要的角色。
全新智己L6演绎高段位时尚街车,精致防晒出行,大空间也大灵活,4.39米超小转弯半径,轻松拿下!
5月月销12.6万辆!奇瑞品牌持续引领行业风云
谁才是奶爸的终极座驾?7座太大,5座不实用,6座SUV才是最合适的。这一级别里,深蓝S09和领克900,两个9字辈的车型,都是系出名门,但特点却千差万别。 为了让各位奶爸们选择更适合自己的,今天咱们选取两款车型对比一下,看看两款价格悬殊接近8万元的车型,到底各自适合什么样的家庭......
最近几年,汽车厂家审美都开始集体“发胖”,车的尺寸越做越胖,越胖还卖得越好。今天我们找来了三台国货旗舰的全尺寸SUV ,腾势N9,问界M9以及理想L9, 来通过趣味的项目,看看到底有什么魅力?能获得消费者的青睐!
这台“方盒子”车型为什么持续向好,它既有高颜值,又有强劲动力,还兼顾了智能科技,且售价不贵,难怪哈弗二代大狗销量稳如老狗。
一个是过去一年销量之王,另一个是今年频登月销之冠,作为A0级小车,比亚迪海鸥和吉利星愿为何如此深受消费者青睐,它俩之间谁是更适合你的那一款?
5月月销12.6万辆!奇瑞品牌持续引领行业风云
5月月销12.6万辆!奇瑞品牌持续引领行业风云
直面“78SP”,仰望U7凭什么重新洗牌豪华旗舰轿车市场?
开长轴距大轿车去跑山还得雅阁!全新运动系列不只有“百万前脸”
近日,国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》,比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力,成功摘得两项重量级专利大奖,再次彰显比亚迪技术鱼池含金量。其中,集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖,腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。
消费者们广为盛传着一句购车神定论:“买新不买旧,老技术我不要”。放眼当前的30万级豪华品牌C级车市场,沃尔沃全新S90和奥迪A6L在最近均完成了新车的亮相。不同的是,沃尔沃迅速实现了国产,奥迪则还是基于现款而“改款”。那么两台车究竟该怎么选,今天的双车对比带您前来揭晓!
全新理想i8即将来袭,车长超5米,续航可达720km,支持5C快充
今天娜娜姐要给大家推荐一款比Model Y更值得考虑的轿跑SUV,它就是蔚来EC6,不管是价格还是产品力,都要比Model Y物有所值。
20-30万硬派新能源SUV谁更强?阴山穿越实测见真章!#硬派SUV较量深蓝G318表现亮眼#深蓝G318
作为换代最顺滑的品牌,依旧高颜值的外观属性赋予了A5L极高的认可度,华为辅助驾驶的加成和第五代EA888的双强配置,这一代的A5L太让人期待。
城市记忆领航智闯纽北首测!靠谱吗?
曾以为能开它很久很久,但还是不敌七年之痒。再见了,我可爱又任性的意大利小情人。
友好的门票价格,开放的赛道体验,如果你是一个赛车迷,FE电动方程式有足够的吸引力,但如果你是电动车爱好者,你一定会问——中国的电动车新老势力们,为什么对电动方程式没兴趣?