12月16日，期待已久的奇瑞iCAR V23正式上市，这台车早在今年北京车展首发亮相，奇瑞iCAR官方数据显示，广州车展预售当天，截至当晚19点订单已破3.1万台。
新车预售价格为 11 万 - 15 万元，正式售价为 9.98 万 - 13.98 万元，表面上看相差一万多，但实际上新车很多科技配置都为选装，如科技舒适包价格高达 1 万元，加上科技舒适包后，401 两驱和 501 四驱版车型的售价分别为 10.98 万元和 14.98 万元，与预售价格相比仅便宜了 200 元，消费者认为价格与预售时相比并无太大优惠
有网友反映，车辆的配置方面和电池配置与预售阶段宣传不太一样，9.98 万元的入门版车型配置简陋，缺乏主动安全预警系统等关键功能。
还有一个原因就是网友们认为发布会原计划 20:30 结束，结果被硬生生延后了 1 个多小时，过于冗长啰嗦，极大地消耗了观众的耐心，进而当晚遇大量用户退订。
针对于这次事件12 月 18 日，奇瑞 iCAR 汽车首席产品官苏峻在个人微博上回应并道歉，同时宣布了一系列用户权益调整措施。
在积分调整上面，每位小订用户的行李架和车衣权益可转 5 万积分，官方再额外赠送 5 万积分，合计 10 万积分。这些积分可以用于 0 元换购科技舒适包，也可以任意换商城精品。
交付保障上如果因为官方交付不到位，让用户赶不上国补的，承诺大定全退。
还有已经锁单和提车的用户，同享以上权益。苏峻还在评论区表示，已经退订的小定用户可以联系经销商恢复相关权益 。
CEO苏峻还表示对于这次事件非常抱歉，对于这份迟到的诚意希望大家接受，感谢大家的支持和喜爱。小编认为奇瑞iCAR V23这台车还是很好的一款产品，这次事件也看到了其态度愿意倾听用户声音，对于后面的销量表现小编非常看好。
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