限量发售100台，新款斯巴鲁BRZ STI Sport type RS上市，平民跑车的最后挣扎

随着现在整体新能源汽车大环境的趋势，越来越多车企品牌已经开始进行转型化发展，不过近日从斯巴鲁官方了解到，旗下的斯巴鲁BRZ STI Sport type RS于12月14日正式上市，此次新车官方售价为31.98万，并且该款车型为限量100台，该款车型为标准燃油车型，并且为保持操控乐趣，采用传统手动挡变速箱，官方公布信息显示预计新款车型将于2025年1月起开始正式交付，那么对操控如此偏执的斯巴鲁BRZ，这次新车亮相究竟能否调动驾驶爱好者的胃口呢？

首先在外观方面，新款斯巴鲁BRZ STI Sport type RS仍采用现款BRZ经典造型，该上市车型为BRZ新增添版本，车身长宽高数据仍然为4280×1775×1310毫米，轴距为2575毫米，不过新款车型标配新拉力蓝车漆，在辨识度上更加亮眼，并且在一些细节之处上，RS车型采用黑色18英寸STI铝合金轮毂，整体运动属性更强。

在内饰方面，斯巴鲁BRZ STI Sport type RS整体以黑色为主色调风格，方向盘等细节之处采用红色缝线设计，同时车内仍采用不少实体按键和旋钮，能够为驾驶者在进行盲操作时提供一些便捷性。中控台部位采用搭载STI专属信息的彩色液晶仪表和8英寸中控屏，支持一些简单的 Apple car play和百度car life手机互联功能，但和当前的主流车型还是无法比较。不过这并不是新款斯巴鲁BRZ STI Sport type RS的亮点之处，毕竟作为如此一款性能小钢炮，驾驶体验才是它的强项。

在动力方面，斯巴鲁BRZ STI Sport type RS采用前置后驱驱动方式，最大输出功率为172千瓦，峰值扭矩为250牛米，采用2.4升水平对置4缸汽油发动机，匹配传统的6速手动变速箱，驾驶乐趣更强，除此之外，作为这次新车的主要亮点，斯巴鲁BRZ STI Sport type RS加入了很多专属配件，比如配备了STI自适应后阻尼杆、STI后横向连杆套装、STI自适应V形顶吧、STI排挡头、STI机油盖等，运动属性更加强悍。

作为如此一辆平民跑车，斯巴鲁BRZ早在多年以前还是非常受人们欢迎的，一提到它就容易与改装、运动等这些标签连为一体。不过，现如今随着新能源市场的不断冲击，使得像斯巴鲁BRZ这样的车型逐渐也淡出了历史舞台，自从2017年因为规定停止进口销售之后，大批量的玩车爱好者们痛不欲生，不过好在2021年底，斯巴鲁BRZ带着全新车型重新回归，在当时，平民化的跑车产品太少，国内新势力还未稳定，再加上之前老用户对于日系车文化的情怀，虽然在当时不少车型都在加价，但也难以抵挡车友对于BRZ的热情，回归市场首月也是创下了不错的销量成绩。

虽然斯巴鲁BRZ目前仍在坚挺，但分析当前的销量数据来看，整个斯巴鲁品牌都是有点摇摇欲坠，通过相关数据统计，近三年来斯巴鲁在国内的销量数据真的只能用惨不忍睹来形容。2021年斯巴鲁全年累计销量2.5万辆，2012年全年累计销量1.68万辆。同比下滑32%，2022年全年预估销量1.1万辆左右，同比再度下滑33%，连续三年的销量暴跌，也使得斯巴鲁在国内的生存非常窘迫。举一个不恰当的例子，斯巴鲁全年的销量或许还不如比亚迪一款热门车型的单月销量，再加上现如今，不少年轻人对于这些老汽车品牌的认知也逐渐模糊，使得斯巴鲁在国内的地位也越来越不如当前。

核心分析整个斯巴鲁BRZ车型来看，斯巴鲁BRZ在刚刚过去的11月份当中，销量已经达到了183辆，连200辆都不到的数据确实有点拿不出手，其实斯巴鲁BRZ车型销量不佳，也与自身的更新速度缓慢有关。根据当前的汽车市场上来看，一年一更新早已成为常态，而斯巴鲁BRZ车型的上代版本还得追溯到2021年底，这也就是说大概将近两年多时间更新一代，对于国内消费者来讲，这种更新速度确实缓慢。

除此之外，销量停滞的另一个原因就是大环境不好，首当其冲的就是该车型自身的一个排放问题，目前国内市场。从2023年7月1日起就已经全面执行国6b的排放标准，而现款BRZ仅支持国6a的排放，这也使得当前现款BRZ无法在国内继续上牌。另一方面，国内当前的新能源已经形成主流态势，像斯巴鲁BRZ这样的平民跑车早已被一些高性价比的新能源车所替代，动不动零百加速就四五秒的成绩，也让斯巴鲁BRZ难以招架，再加上随着现如今用油成本的不断增高，就算是对于车辆有着极致驾控追求的玩家也会在现实面前低头，从而去选择一台更具有性价比的新能源车辆。再有就是这次新款斯巴鲁BRZ STI Sport type RS 31.98万的起售价也确实不算便宜，如果按照这个价格来算的话，30万左右的价格足够能买到一台集智能、操控、经济于一体的高端新能源车了，想想看小米SU7才多少钱呀？

这次斯巴鲁BRZ STI Sport type RS新款车型的上市，体现出了整个斯巴鲁品牌仍然保留着传统燃油车的坚持与执着，不过现如今纵观整个国内市场，斯巴鲁未来或许也会非常迷茫，不知道未来斯巴鲁在国内究竟还能否会有出路？希望斯巴鲁这个品牌能够闯出一条属于自己的道路吧。