10万左右的预算买一台纯电代步小车,现在市场上的选择是越来越多,而且不同车型的产品点也各具特色,所以今天,我们就来盘一下这个市场里比较流行的几款车型,看看它们各自的优势在哪里,哪台又更适合你。
比亚迪元UP
售价9.68-11.98万元
元UP采用了家族经典的龙颜美学设计,辨识度非常高。从远处看到,一眼就可以分辨出它是比亚迪旗下的车子。中网上有经典的镀铬饰条连接左右两侧大灯,能进一步拉宽前脸的视觉效果。两侧龙晶LED大灯看起来也是非常精致。来到侧面拥有一个前低后高的肩膀,配合悬浮式车顶设计,使整车看着更加时尚和灵动。尾部有明显的饱满效果,而且肩部外扩形成上窄下宽的设计,看上去更加敦实。贯穿式尾灯组是比亚迪的家族样式,后包围设计有层次,风格上同样与前包围形成呼应。
环抱式座舱设计看起来较为时尚,以中控台为轴形成左右对称,还分上下两层。中控台中间位置是自适应旋转Pad,算是比亚迪的传统艺能了。低配车型的中控屏也有10.1英寸,高配更是达到了12.8英寸,尺寸是可圈可点。配置这方面,比如8英寸W-HUD抬头显示系统、15W的无线充电板、全景天幕、L2级辅助驾驶系统、车载ETC以及全场景数字钥匙等都能在这车上看到。
动力方面,继续搭载最大功率70千瓦和130千瓦两种规格的驱动电机。虽然看起来不算特别强劲,但对于一款主打城市通勤的小型SUV来说,这样的动力输出已经足够应付日常使用了。综合续航里程会提供301km和401km两种续航版本。
元UP是比亚迪王朝网旗下的一款代步小车,车辆从名气上说可能是比亚迪旗下产品里比较低的,但它的市场表现其实一直不错。10万左右的预算可以买到中高配的版本。
宝骏悦也PLUS
售价9.38-10.38万元
宝骏悦也Plus基于宝骏自研的天舆架构M平台打造而来,该车的外观基本延续了此前在售车型的设计风格,有着经典的“方盒子”造型,方正的外观轮廓和越野元素也让这款车有了较强的硬派风格。侧面来看,整体也是延续了方盒子造型,车身线条平直硬朗,而且的C柱后方还增加了一块与车身同色的装饰板进行点缀。车尾部分,采用纵向布局后尾灯,点亮后呈现圆环的样式,车尾上方新增高位刹车灯,后备厢门为侧开式,后包围也采用宽厚越野风格,与前脸形成相互呼应,整体搭配非常协调。
内饰整体布局,配备10.1英寸悬浮式中控屏、8.8英寸全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘,并采用怀挡式换挡机构,为中控台下方区域提供了充足的储物空间。车机部分,宝骏悦也Plus高配版本将搭载灵眸智驾系统,具备点到点的城市领航辅助驾驶、高速智能领航辅助、无图城区记忆领航、高效智能泊车等诸多功能。
动力方面,搭载最大功率为75kW(102马力)的驱动电机,匹配容量为41.9kWh的电池组,续航里程401km,同时支持快/慢充和对外放电功能。底盘依旧为前麦弗逊式/后螺旋弹簧扭转梁半独立悬挂。
悦也PLUS这台代步小车相比同级别车型来说应该算是更有特点且玩法非常多的车型,车辆的售价在9.38-10.38万之间,也就是说10万左右的预算,已经可以买到最顶配的版本,属于性价比比较高的车型。
AION Y Plus
售价10.98-14.58万元
埃安AION Y Plus车头采用了封闭式的造型,看起来比较简洁。两侧大灯采用LED光源,日间行车灯为向下延伸的造型,极具辨识度。侧面采用了短车头的造型,车身上采用了隐藏式的车门把手,底部则使用了很多SUV常见的银色饰板进行点缀。尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有贯穿式镀铬条以及 黑色饰板,底部还集成有小巧的雾灯。
内饰采用了年轻化的设计风格,配色活泼大方,用料和做工都很讲究。10.25英寸的全液晶仪表盘搭配14.6英寸的悬浮式中控大屏,视觉效果相当震撼。车机系统搭载了高通骁龙6215芯片,运行起来相当流畅,支持OTA升级,还有4G网络、WIFI热点这些实用功能,连语音助手都支持连续对话,用起来是真的方便。L2 级辅助驾驶系统也没缺席,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能一应俱全。
动力方面,提供了两种电机版本,最大功率分别为165kW和200kW,满足不同消费者的需求。电池方面,其搭载了广汽埃安独有的弹匣电池技术,提供71.8kWh、72.3kWh、80kWh和95.8kWh四种容量选择,NEDC续航里程分别为500km、600km和702km。
来自广汽埃安的AION Y Plus其实也是一款非常不错的代步小车,车辆从上市以来就获得了挺多消费者认可,至于价格方面,它的指导价是10.98-14.58万,所以即使算上终端优惠,10万左右的预算也只能买中配的版本。
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