近日,长城汽车欧拉品牌正式发布欧拉闪电猫旅行版车型。该车延续现款三厢版车型前脸设计风格,后部车身采用全新旅行车车身结构,配备上掀式尾门。同时,该车使用黑化外观细节,包括黑色高光处理的侧窗边框、四轮轮辋、前后灯组边框等,并搭配有红色刹车卡钳。
产品介绍
外观方面,欧拉闪电猫旅行版的前脸设计与现款车型基本保持一致,给人一种浓浓的复古味道,前包围加入了银色纹路饰板,椭圆形的LED大灯略显呆萌,带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能,而车顶前端新增激光雷达,欧拉品牌表示,该车可实现从行车到泊车,从高速到城乡的辅助驾驶能力。
来到侧面部分,采用隐藏式门把手设计,该车采用全新设计的双五条幅式黑色轮毂,搭配的是235/45/R19的米其林轮胎,里面的刹车采用红色卡钳让其更加动感。该车还搭配了车顶行李架,能满足户外旅行、露营等多种需求。
车辆尾部的视觉比例与往昔有着显著的差别,旅行车独有的休闲、气势之感在尾部得以充分展露。在功能性方面,其储物空间势必会获得极大的强化。
内饰暂未曝光,我们可以参考现款车型,营造出个性、科技氛围,采用电子怀挡机构,三炮筒式液晶仪表能够唤起人的驾驶欲望,配备了12.3英寸悬浮式中控屏,从曝光图看,雷达型号与魏牌高山上用的属于同一平台,结合长城自研的Coffee Pilot系统,没准能直接上L2++甚至准L3的智驾能力。
动力方面,提供单电机两驱和双电机四驱版本,单电机版最大功率150千瓦,最大扭矩340 牛・米,双电机版最大功率300千瓦,最大扭矩680 牛・米,CLTC续航里程可达600km,性能表现出色。
欧拉现状
欧拉作为长城汽车旗下专注于新能源领域且主打女性市场的品牌,从去年以来销量一直都不太起眼。数据显示,3月欧拉品牌的销量为2,776辆,与去年同期相比下降53.90%;今年累计销量6,867辆,同比下降54.31%。去年欧拉全年销量仅为6.33万辆,同比下滑41.69%。在2024年8月,长城董事长魏建军曾说,欧拉黑猫、白猫电动车,曾经月销两万多台,但每卖一台车就亏损13000元,一个月亏2.6亿元,一年亏损就是26亿元以上,所以长城最后选择停产。
目前欧拉品牌在售车型仅欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款,欧拉品牌大部分的销量主要来源欧拉好猫。在2024年,欧拉汽车的销量为63300辆,但是欧拉整体依然保持盈利。
此外,在今年2月8日,哈弗品牌总经理赵永坡发文称,从今年2月开始将会同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作。去年10月份,欧拉的销售、售后渠道,已经开始整合进长城旗下其他品牌中;在产品销售上,欧拉好猫等车型就已在哈弗门店的销售。将欧拉与主品牌哈弗进行融合,出自多方面的考虑。首先,哈弗整体资源丰富,渠道等相当成熟,可以有效带动欧拉,摊薄成本。
近些年,国内旅行车、猎装车细分市场逐渐起步,而欧拉也推出了旗下首款旅行车。从设计来看,闪电猫旅行版的设计还是很有辨识度的,旅行车造型也增强了实用性。只不过目前闪电猫的价格偏高,新车需要在13万元左右起售才有一定的竞争力。
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欧拉
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