颜值很高却遭用户退订！iCAR V23给奇瑞哪些教训？

奇瑞iCAR V23 明明手握一张好牌，上市之前订单量多达3万多！但是发布会结束之后，却有不少用户选择了退订！以至于奇瑞高管发文道歉，修改用户权益，试图挽回局面。要知道在如今竞争激烈的汽车市场，每年全新换代，中期改款的产品有几百款，平均下来，每天都有好几款新车上市。所以如果上市之初没有取得很好的成绩的话，那么接下来的发展情况大概率不会很顺利！因此，此次用户退订事件对于奇瑞来说，是一个教训。

【1】奇瑞iCAR V23是不是个电动大“玩具”？

奇瑞iCAR V23的定位是紧凑型SUV，但是车身长度却只有4220mm，因此车内空间，特别是后备厢空间的容积并不大，后备厢只有234升！ 但同样都是紧凑型纯电SUV的吉利银河E5，后备厢容积461升，几乎是奇瑞iCAR V23的2倍。

再加上入门车型只有301公里的纯电续航，不太适合长途出行。在外界看来，奇瑞iCAR V23成为了电动大玩具！满足年轻消费者的情绪价值，而不是实用价值。但如果是一个电动大玩具的话，那么奇瑞iCAR V23 9.98~13.98万元的价格就不算便宜了，毕竟iCAR不是Mini。而MINI国产之后也没有摆脱降价且销量不佳的局面！

因此我认为，奇瑞iCAR V23完全可以走实用路线。把车身尺寸，尤其是长度，再大一些。因为如果把它与坦克300这样的专业硬派越野车摆在一起看的话，奇瑞iCAR V23在气势上甚至一点儿也不落下风。增大了尺寸之后，不仅空间更大，而且还可以把价格再提升一些，提升的价格，又可以把配置和电池再做大一些，如此一来，在用户眼中，它“玩具”的属性降低了，实用的属性提升了。那么高颜值+高实用性，用户就更愿意买单了！

【2】颜值很重要，但中看也得中用！

奇瑞iCAR V23的卖点就是高颜值，但是在配置上，反而缩水了！这也是发布会之后用户退订的原因之一！比如说电机性能缩水，先上市的奇瑞iCAR 03单电机是135kw，184马力，220牛米。但是到了后上市的奇瑞iCAR V23 单电机性能就只有100kw，136马力，180牛米。性能缩水严重。并性能缩水，还导致奇瑞iCAR V23的加速变慢了，零百加速得10秒开外。这就让它更像是个玩具！

还有就是车身材料，奇瑞iCAR 03是先上市的车型，全系车型配备了全铝多腔笼式车身，这是它的一大卖点！但是到奇瑞iCAR V23的时候，全铝车身也没有了！

再加上其它一些配置全系没有，还得用户选装，比如360全景影像，全速自适应巡航等等。所以也就导致了发布会之后，用户的退订！

所以我认为，颜值高固然很重要，但是核心三电和一些配置上，不能缩水！哪怕高配车型贵1万块钱，也别让用户选装。因为选装在有些用户看来就是厂家玩儿的“套路“！不如干脆直接的加钱加配置！

【3】奇瑞iCAR V23 和奇瑞iCAR 03的关系如何平衡？

我前两个观点一直都在说，加大，加配置，甚至价格贵一些也无妨，还有另一个原因。就是与奇瑞iCAR 03进行区分！目前奇瑞iCAR 有两个产品，分别是03和 V23，定位，价格其实是完全重叠，相互竞争的关系。我们很少可以看到一个品牌只有2款车型，还相互打架的情况！

所以这两款车本应该有很大的区别，如果奇瑞iCAR 03是10~15万元级别的话，那么就让奇瑞iCAR V23 在15~20万元级别。多出来的预算，加大尺寸，加配置，加续航，加越野能力都可以。把奇瑞iCAR V23真正打造成电动 ”坦克300"的形象！

而后续如果再有增程版的话，因为增程车型电池小，成本低，可以在10~15万级别。如此一来，两款车非但不会相互打架，而且还可以相辅相成！也不至于现在奇瑞iCAR 03要打折销售，来给奇瑞iCAR V23让路了！

【4】奇瑞iCAR V23 如果增程同时上市，绝对会更有戏！

如今的新能源车，纯电+增程同步推出已经屡见不鲜了。而奇瑞最强的技术，就是发动机。所以不知道为什么，增程版没有同步上市！我认为对于奇瑞来说，利用现有的技术，开发奇瑞iCAR V23的增程版是轻而易举的！

因此只能说明奇瑞iCAR V23在立项的时候，没有第一时间考虑增程。所以没有增程版的奇瑞iCAR V23 入门级车型只有301公里续航，就被网友骂惨了！而最近，也有媒体曝光了奇瑞iCAR V23增程版的测试图片，从图片中很明显看到了排气口位置，当然由于是测试车辆，排气口的设计没有隐藏。

而大家试想一下，如果有增程版车型，利用奇瑞的发动机优势，而电池容量还可以更低减少成本。以9.98万的价格推出增程版的话，那用户还会退订吗？我认为不会了！反而9.98万的版本会是最畅销的。因为完全没有了里程焦虑！

【总结】

奇瑞iCAR V23在如今更加细分的新能源市场，是一款相当有个性的产品。而且我认为个性小众，也有“大众”化的需求。买车毕竟要看多个方面，设计是奇瑞iCAR V23的长版，而配置，后备厢空间，单电机性能，能耗控制，定位是目前的短板。而只要补齐了这些短板，那么奇瑞iCAR V23绝对会是爆款车！