前段时间,带着家人去看MPV,根据销量排行榜,看了腾势D9和岚图梦想家,其中岚图汽车的销售员把岚图梦想家和腾势D9的配置对比发给我,发现似乎除了顶配的华为智驾以外,中低配车型的配置也确实更高,只是因为三电以及服务等方面,我有点犹豫。而腾势汽车销售员只是告诉我:“您可以等等2025款腾势D9,这次憋了一个大的。”果然没想到,2025款腾势D9上市后,确实憋了个大的,售价33.98万元起的2025款腾势D9,再立全能MPV标杆。
其实两款车外观颜值仁者见仁智者见智,我觉得都挺大气的,而且都是原创设计,确实都很不错,包括内饰设计上,两款车也完全称得上豪华舒适,但是买车,我们最主要的就是看销量以及其内在的技术,还有就是服务这一块。
当时我在试驾两款车的时候,相比老款腾势D9,岚图梦想家有华为智驾,在市内十分丝滑,让人心动。不过这次2025款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智驾,车身最多达到了32个传感器,能够像华为智驾一样实现高快领航、城市领航、智能泊车功能,可以说已经完全站在高阶智驾第一梯队,即便是在城市内特别复杂的路段,夜晚行驶的时候,2025款腾势D9依旧能够实现丝滑驾驶,并且提前预判,不会突然急刹点头,整个驾驶乘坐都感觉到十分丝滑舒服,而高阶智驾是影响我选择的重要一点,毕竟岚图梦想家当时就是觉得顶配的车型搭载了华为智驾,确实很心动,但是42万多元的价格,确实有一点超出预算了,而2025款腾势D9直接标配,无疑让我更心动。
当然对于现在年轻群体而言,选择MPV作为家用车,车内舒适性、智能化都是考虑的另外两个方面,2025款腾势D9搭载帝瓦雷音响,音效确实很不错,有一种私人音乐剧院的享受。车内的配置,比如说50W手机无线快充,-6℃到50℃可调冷暖冰箱,零重力座椅,座椅按摩加热通风等功能,再搭配上第二排小桌板以及平板,这对于为了家人选择MPV的我而言,是很重要的舒适性配置,而2025款腾势D9通过设计,就像商务出行移动“头等舱”,全场景都舒适,完全满足了需求。
最主要的舒适性以及驾控上,2025款腾势D9搭配云辇C系统,并且采用了MPV专用新能源底盘架构,加上大量的底盘铝合金构件,匹配iCCT舒适控制技术,驾驶起来做到起步不抬头,刹车不点头,坐车不晕车。冬季开腾势D9也完全不慌,其毫秒级响应智能电四驱系统,响应更快,动力更强,完全不用担心会打滑等现象,这点从很多人开着腾势D9跑318川藏线就可以看出来大家对它的认可。
家用车选择中大型MPV,相信很多人和我一样其实还是比较关心油耗以及动力,毕竟都是既要又要的矛盾体。2025款腾势D9采用第五代DM插电混动技术,采用插混专用1.5Ti超高热效率发动机,至高热效率达45.3%,配合EHS200电混系统,官方给出的综合续航高达到1100km,CLTC纯电续航200km,百公里馈电油耗低至5.85L,这油耗比起SUV的油耗更低,最主要的是短途的时候,还可以纯电行驶,舒适又省钱。
我选择MPV除了考虑家人以外,另外还有就是喜欢自驾,有时候会选择车内休息,所以对于空间以及座椅舒适性还是比较看重。2025款腾势D9在坐满7位1.80m成人的同时,依然可以装下7个登机箱和7个双肩背包,这个空间完全满足我的需求。而第二排零重力座椅,可以在停车的时候,让我更舒适的躺着休息,这点也很重要。
可以说以上四点,是2025款腾势D9的优势,但是目前的一些活动优惠,在价格上也是促成我决定选它的重要原因。其他的一些服务和权益,虽然在比亚迪上是很正常,比如终身免费三电质保、终身免费充电桩及安装服务、终身免费系统OTA升级,更有5年免费车机流量等限时尊享,另外在店内还送了太阳膜、脚垫、护板等,充电枪和放电枪也配送了。
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