近日,江铃NB25发动机“横空出世”并接连斩获“全国物流技术装备推荐发动机产品——超省油 2.5L柴油发动机”、第十四届“我信赖的商用车动力品牌活动”的“超强2.5L柴油发动机”两项重磅大奖,强大实力引发业内关注。
不久前开始实施的蓝牌轻卡新规规定,车辆发动机排量上限为2.5升。因此,2.5升柴油发动机也迅速成为内燃机行业的核心关注点和各大品牌发力重点。江铃NB25发动机凭借硬核实力,获权威认证“超强”、“超省油”,再次引领行业动力升级,为多元化的用户需求提供全新选择。
强劲动力,诠释高性能
江铃NB25发动机额定功率高达132kW,最大扭矩达520N・m,且完全符合国六b 排放标准,动力表现卓越。其配备智能电控旁通阀涡轮增压器、动力凸轮以及高流量系数进气道,充气效率大幅提升,实现了功率扭矩的跃升。
即使在低速运行时,NB25仍能输出强大扭矩,为驾驶者带来极致的动力体验。上坡时,强劲动力能让车辆轻松攀爬,优异性能确保车辆可以轻松应对复杂地形,减少底盘托底等问题。
高效节油,低成本“专家”
在燃油经济性方面,NB25发动机更是表现出色,能为用户极大地节约用车成本。
NB25发动机的节油原理,在于它采用了2000bar 高压共轨燃油系统,结合 DOC+DPF+SCR+ASC后处理装置,构建起高效且环保的燃油供给与后处理体系。燃烧重心始终处于高效区,最大热效率高达 45%,远远领先于国内同级别头部竞品。
此外,发动机还广泛应用全Map可变排量机油泵、缸体缸盖分体冷却智能热管理系统、低滚阻凸轮轴极致减摩、曲轴大偏置及超低弹力活塞环等前沿节油技术,相较于上一代产品,节油率高达 10%。
高集成化+高可靠性 长寿耐用
一款好的发动机,不仅需要动力迸发强劲,也需要皮实、可靠、耐用。NB25发动机通过采用强度极高的HT300灰铸铁缸体、全铝缸盖集成进气歧管等设计,在减轻发动机整体重量的同时,还提升了整体模态与可靠性,实现了高集成化与高可靠性的完美融合,发动机的B10寿命长达80万公里。同时,该款产品的机油滤清器更换周期最长可达4万公里,燃油滤清器更换周期可达4万公里,冷却剂更换周期更是长达10万公里,超长周期维护大大降低了用户的使用成本与维护频率。
连续斩获大奖,证明了NB25发动机的强悍实力。未来,NB25发动机会陆续搭载在江铃轻卡、皮卡车型上,助力江铃汽车在强动力、省油耗、高可靠等方面更上一层楼,为用户带来更优质的驾驶体验。
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类似华为，博世、麦格纳等海外巨头专注汽车技术供应而非整车制造。博世提供智能驾驶、动力总成等系统；麦格纳以多元化配件和定制方案著称；电装则擅长车载信息娱乐技术。这些企业凭借研发优势与车企合作，推动行业智能化、电动化发展，在产业链中扮演关键角色。
汽车零件锈迹分为浮锈和真锈。浮锈由短暂氧化形成，颜色浅、易清除，不影响性能；真锈则因长期腐蚀导致，颜色深、质地坚硬，会破坏金属结构，威胁行车安全（如刹车盘生锈）。日常保养需及时清理浮锈，防止恶化。两者本质差异在于氧化程度和对零件的影响，正确区分有助于维护车辆安全。
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