距离北京400公里有一片草原,名叫乌兰布统。
春天,那里绿草成荫,秋天,那里五彩斑斓,而冬天,更加美的不像话,天空碧蓝如洗,草原上铺着一层洁白的羊毛毯,你能真切感受到它的纯粹和柔软。天气固然寒冷,但总有一群为雪而来的朋友,在银装素裹的大地上释放着自己压抑的情感,领略着大自然恩赐的奇观盛景。
近日,方程豹生活美学研究所携旗下方程豹豹5、方程豹豹8车主,近百台方程豹组成车队,赴乌兰布统来了一场酣畅淋漓的冰雪穿越之旅。
此时的乌兰布统,白天温度在零下10度,夜晚低至零下20度,厚厚的积雪覆盖了草原,有的地方经过多次碾压,路面极度湿滑,有的地方被厚厚的冰雪覆盖。
豹5采用由1.5T和双电机组成的纵置EHS电混系统,发动机最大功率达到143kW,最大扭矩达到273N·m,前电机最大功率达到了200kW,最大扭矩达到了360N·m的最大扭矩;后驱动电机最大功率达到了285kW,最大扭矩400牛·米。整套系统的综合最大功率高达550kW,综合峰值扭矩达760牛米。豹8采用2.0T发动机与电动机组成的插混系统,发动机最大功率180kW,前桥驱动电机最大功率200kW,发电机最大功率150kW,后桥驱动电机最大功率300kW,整车综合输出功率550kW,综合扭矩760N·m。
两车均拥有强大的电机扭矩,给予了车辆非常充沛的动力储备,随踩随有,当发动机介入时,驾驶者完全听不到噪音。因此,在乌兰布统如此极限的路况下,无论是穿越深厚积雪,还是攀爬陡坡,两车都游刃有余,很是从容。
冬季的乌兰布统有着绝美的风景,但伴随的是复杂多变的路况。豹5搭载Fipilot驾辅系统,支持L2级辅助驾驶,全车配备24个感知硬件,标配高速NOA、540度全景影像,车主们更喜欢的是这台车带有涉水感应、坦克转弯和蠕行模式等功能,而且还配备了11个气囊/气帘。
豹8作为“华系车”当中的唯一硬派SUV,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,在复杂的越野环境下,能够实现对周围环境的精准感知和智能决策,开在雪地上,可实时捕捉路面的微小变化,自动调整驾驶策略,确定车辆的安全行驶,遇到障碍物,智能避障功能能够在紧急情况下自动制动,避免碰撞事故的发生。有了智能驾驶的加入,车主们在冰雪路上更多了一重保障,更安全的同时,内心里也更加踏实。
身处路况复杂的冰天雪地中,豹5与豹8凭借搭载的DMO电驱越野开创平台和智能四驱系统,展现了高超的越野能力。传统机械平台对传动方式的限制颇多,但新一代的越野车完全不是同一个路数。在DMO的支持下,豹5与豹8均可提供多种智能驾驶模式供车主选择,在这次的越野过程中,大家也体验到DMO可以根据路况进行智能调节,自动决策,自动响应,降低越野难度,所以很多女性朋友也参与其中,均能轻松驾驭。另外,豹5与豹8均有着超长续航能力,综合续航里程超过1200公里,这一表现甚至超越了传统纯燃油硬派越野车,从北京往返乌兰布统完全没有压力。
越野并不代表要去吃苦,一辆配置丰富、舒适性极好的车辆能够带来很多的幸福感。豹5与豹8均搭载压缩机冷暖冰箱,加热可达到35~50摄氏度,极寒天气能够随时喝上热饮。另外,豹5与豹8的均拥有豪华的内饰,配备真皮座椅和真木饰板,座椅还能根据需要进行百变折叠,既能当椅也能当床,累了躺着休息,温暖又舒适,让人不禁感叹,现在的越野和以前的越野完全就是两回事啊!
结束语:
豹友们在雪天雪地里嬉戏,释放生活和工作中的压力,舒缓着紧绷的情绪。最后,上百辆方程豹在雪地中上演了一场灯光秀,雪地上巨大的方阵展示出“2025FCB”字样,不仅表达了大家对方程豹品牌的热爱,也表达了对2025年的美好祝福。
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