汽车后视镜对于了解后方路况至关重要,无论变道还是转弯,必须要看后视镜,确定安全后方可打方向。大部分人使用频率最高的是左右两侧的后视镜,其中左侧后视镜看的次数最多,直行时也有很多人会时不时的瞟一眼左侧后视镜。然而,除了两侧后视镜以外,车内还有一个后视镜,叫作中央后视镜。这个后视镜使用频率较低,有很多人从来就不看。
根据调查,车内中央后视镜使用率相当低,很多人甚至不清楚中央后视镜的作用,更不用说使用了。通过观察也能发现,很多车后挡风玻璃下方有毛绒玩具、抱枕、日常用品等,完全挡住了车内后视镜的视野。还有冬天大雪过后,很多人只把前挡风玻璃打扫干净,后挡风玻璃一层厚厚的雪,肯定无法看中央后视镜。
有人把它当作化妆镜,有人用它来悬挂行车记录仪,还有人用它观察后排乘客,特别是出租车网约车等,很多都调整的刚好能看到后排座位。那么,既然它叫后视镜,一定是与车外那两个后视镜的作用相同,都是用来观察后方路况的,为什么使用的人却很少呢?大概有两方面原因。
1.看车外那两个后视镜已经足够了。能用到后视镜最多的场景就是变道,假设需要向左变道,只需确定左侧车道后方有没有车即可,自己正后方的车辆是不需要看的,因为并不会影响他正常行驶。而看左侧车道后方,只需要看左侧后视镜就可以。若是再看一眼中央后视镜,有点多此一举。
2看多了有点看不过来,会分散注意力,反而更容易出事故。如果是既要看车外后视镜,又要看车内后视镜,有点忙不过来的感觉,操作太繁琐。若是长时间开车,很快就会感到疲劳。特别是对于新手司机,能保证每次都看好了两侧后视镜就很不错了。
3.学车时教练没教。据了解,应该大部分教练都没有教怎么看中央后视镜,什么时候该看。只是教了看两侧的后视镜,因为起步或者变道你不看后视镜,考试会不及格,所以必须要看。而中央后视镜则没有规定,想看可以看,不看也不会影响成绩。学车的时候就没有看中央后视镜的习惯,驾照考完了自己开车,一开始也就没有看这个镜子的习惯。再加上新手经验不足,开车紧张,更不会额外去看中央后视镜。久而久之就会养成这样的开车习惯,只看两侧的后视镜。
其实中央后视镜还是有很大作用的,它主要用于观察后方路况,判断后车车距、跟车速度,变道的时候提前看一眼能很好的避免后视镜盲区,提前判断后车是否有超车意图,避免自己变道导致追尾。还有在紧急刹车的时候,应当看一眼中央后视镜,确定没有大车或者快速车跟着,如果有,尽量选择及时变道。确定自己正后方车辆情况,中央后视镜是最准确的,无论距离远近都能看见。如果看两侧后视镜,在你正后方距离很近的地方是看不到的,刚好进入了盲区。
如果后排坐着小孩,或者需要照顾的人,可以利用中央后视镜观察。实际中,中央后视镜更多的还是应该看后方路况的,主要是观察自己正后方的车辆情况,有利于发现快速接近的车辆,发现后方异常车辆,做出合理的决策。这个可以与左右后视镜形成互补关系,让车辆后方的视野更清晰。同时绝大部分车的中央后视镜是一个平面镜,能更加准确的反应出后方车辆的距离。当然在早前也有个别车型不是平面镜,具有放大的功能,能把后方远处的车辆拉近,看上去更加清晰。
总之,如果自己驾驶技术娴熟,有足够的精力观察路况,那就应该多看一下中央后视镜。如果自己精力不足,只看一个后视镜都显得手忙脚乱,那正常行驶变道、转弯等就不要看中央后视镜了,多看几次车外后视镜就可以了。
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