价格战卷到离谱！15万左右热门新能源中型SUV盘点

2024年已经翻篇，回望这一年，价格战如同一条主线，始终贯穿在国内汽车市场的每一个角落。这场战役的激烈程度，不仅超越了过往的任何一年，更是将中国汽车市场的竞争推向了一个新的高潮。这个局面究竟有多夸张呢？各品牌之间“卷”到飞起，不仅量大务实，而且价格也是没有最低只有更低。用15万元的价格购买一台中型SUV，放过去可能是天方夜谭，但是如今在这个价格区间内，无论是传统燃油车还是新能源汽车，都有不少值得推荐的选择。接下来，就给大家盘点三款性价比非常高的热门新能源中型SUV的行情，它们不仅在市场上口碑良好，而且销量也都是这一级别中的佼佼者，近期有打算购买新能源中型SUV的朋友可以参考下。

深蓝S07

指导价：14.99-20.79万元

优惠幅度：最高优惠1.5万元

终端参考价：13.49万元起

作为深蓝旗下的一款中型新能源SUV，深蓝S07凭借其时尚的设计、不错的智能科技、高效的动力系统以及平民的价格，受到了市场的广泛关注。数据显示，在2024年11月份，深蓝S07销量再创新高，交付量达到12021辆，足以看出深蓝S07的受欢迎程度和认可度，而且目前还可享受最高1.5万元的优惠活动，最低起售价降至13.49万元。

外观方面，前脸采用了具有辨识度的设计语言，狭长的大灯组与锐利的进气格栅融为一体，营造出强烈的科技感和运动气息。车身侧面线条流畅，整体风格简洁而大气，搭配上双色多辐式轮圈，使得整车在视觉上更加动感十足。同时，还采用无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、上扬尾翼等设计元素，既提供了科技和运动感，又显得优雅美观。其长宽高分别为4750/1930/1625 mm，轴距更是达到了2900mm，比Model Y的轴距更长。

内饰方面，最吸睛的设计是15.6英寸随驾智能转向向日葵屏+12.3英寸副驾超感智慧屏，其中15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋转，在高通骁龙8155芯片支持下，人脸识别、语音交互、触屏反馈等功能一应俱全。配置方面，全系标配L2级智能辅助驾驶，拥有车道保持辅助功能、并线辅助、自适应巡航等智能驾驶功能。同时，还配备了超20项主动安全配置，大大提高了驾车安全性。

动力方面，提供了纯电、增程两种动力。其中，纯电版搭载后置单电机，电动机总功率为258Ps、218Ps，7.5s的零百加速水准完全能满足日常使用，CLTC纯电续航为520km和628km，跑个小长途啥的完全没问题。而增程版车型搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率70kW，搭配的驱动电机峰值功率为175kW，零百加速达到了7.6秒，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，足以满足日常城市上班生活，即使面对长途驾驶的挑战，也无需担心续航的问题，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。

零跑C11

指导价：14.88-20.98万元

优惠幅度：最高优惠1.3万元

终端参考价：13.58万元起

零跑C11是零跑汽车旗下的一款畅销车型，其在2024年1-11月份累计销量达到了72992辆，其中11月销量为11260辆，这一数据足以证明其产品力相当出色。目前在售车型为2024款，最高优惠达到了1.3万元，最低起售价仅为13.58万元。

外观方面，前脸采用了封闭式进气格栅，配合锐利的大灯组和贯穿式LED日间行车灯，勾勒出极具未来感的视觉效果。车身侧面线条流畅，搭配无边框车门、悬浮式车顶、双色外后视镜以及隐藏式门把手等流行元素，不仅降低了风阻，同时也增添了整车的时尚感与科技感。尾部采用了贯穿式尾灯组、后扰流板和高位刹车灯，符合年轻消费者的审美需求。其长宽高分别为4780（4750）/1905/1675 mm，轴距达到2930mm，为车内提供了充裕的空间。

内饰方面，最抢眼的就是中控台上的三块屏幕，仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏组成了三联屏，屏幕尺寸分别为10.25英寸、14.6英寸和10.25英寸，整体视觉效果很有科技感，而且是全系标准。车机方面，搭载了Leapmotor OS智能座舱，内置高通骁龙8295P芯片，无论是操作流畅性，还是功能丰富度上都很不错，像在线导航、在线音乐、在线视频，以及语音交互等功能都应有尽有，而且支持连续语音对话、可见即可说。此外，还标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可实现自动跟车、变道辅助、智能泊车、HWA高速辅助驾驶、ALC自动变道辅助等多项智能驾驶辅助功能。

动力方面，有纯电版和增程版车型可选。其中，增程车型搭载95马力1.5升四缸增程发动机，匹配272马力后置单电机，CLTC纯电续航根据车型不同有200km和300km可选，这个续航表现日常市区通勤可以说是绰绰有余了，即便是长途出行也完全不用担心它的续航问题，综合续航里程分别为1110和1210km。而纯电版有单电机和双电机车型可选，其中单电机车型最大功率272马力，CLTC续航里程有515km和580km可选。双电机版车型最大功率544马力，CLTC续航里程580km，对于日常通勤和周末远行都足够应对。

比亚迪唐新能源

指导价：17.98-26.98万元

优惠幅度：最高优惠1.5万元

终端参考价：16.78万元起

作为比亚迪王朝旗舰车型，唐是一款实力非常强的选手，自上市以来不断地迭代升级，受到了市场的普遍赞誉，已经成为20-30万级中高端家用SUV的标杆。数据显示，2024年1-11月累计销量达到了127520辆，其中，11月销量为15942辆。目前在售车型有2025款和2024款，最高优惠额度达到了1.5万元，最低起售价格仅为16.78万元。

外观方面，EV版和唐DM系列均延续Dragon Face设计语言，前者采用封闭式前格栅，后者前进气格栅采用了龙鳞式设计，上方的贯穿式银色装饰条则是龙须的化身，两侧大灯组依旧非常犀利，前包围的设计也更加运动化。尾部，采用了贯穿式中国结元素LED尾灯组，点亮后拥有很强的视觉冲击力。其长宽高分别为4870/1950/1725 mm，轴距达到了2820mm，同时还有6座和7座版本可选。

内饰方面，15.6英寸的自适应悬浮Pad搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G快速连接、双频定位导航技术以及支持小憩/宝宝模式等多种情景模式，还具备全场景连续对话、可视可说、随时打断等智能语音交互功能，整体的实用性值得肯定。此外，还搭配全液晶仪表盘和电子换挡杆，带来了不错的科技氛围。配置方面，有12扬声器HiFi级定制丹拿音响、L2+级别自动驾驶辅助、31色氛围灯、空调抑菌、50W手机无线快充、中国红四活塞卡钳（前）、方向盘加热、电动尾门等。

动力方面，提供纯电动唐EV和插电式混动DM系列。其中，纯电车型唐EV采用的是前置单电机和双电机两种，CLTC纯电续航里程最高达到了730km，10分钟充电可增加续航173公里。DM系列中唐DM-p冠军版/战神版可实现4.3秒破百，综合续航里程超1000公里，而唐DM-i冠军版的纯电续航最长达200km，综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km，续航达1100km。此外，全系还标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况。而高配车型还配备了云辇-C智能悬架控制系统和CCT舒适控制技术，进一步提升有了驾乘的舒适性。

车叔总结

在激烈的汽车市场竞争中，众多车企为抢占市场份额，不惜采取低价竞销策略，对于普通消费者来说，这次的价格战或许是一个“捡漏”的好机会，毕竟能够花更少的钱买到更好的产品。就比如以上三款车型的共同特点就是量大务实，非常适合追求性价比的消费者选择。如果15万左右的预算想入手一款新能源中型SUV车型的话，那以上三款车型确实是一个不错的选择，最低13.49万元起，花紧凑型SUV的钱，就能入手一台空间更大、配置更丰富的中型SUV，简直是太值了。