近期，刚刚上市的奇瑞iCAR V23话题不断。在小编看来，喜欢的不必介意，不喜欢的也不必强求。足够亲民的价格+复古硬派的设计风格，还是能抓住一部分消费者眼球的。
新车在外观上采用的是家族化设计，造型方正硬朗。前脸很有层次感，硬派SUV经典的圆形大灯、外凸式保险杠、隆起的舱盖，都彰显着越野气息。
车身侧面，简约的型面、硬朗的线条、熏黑的轮毂以及隐藏式门把手等时尚设计，深得年轻人喜欢。同时，外凸的轮眉提升了车辆的野性。而四轮四角的设计，带来更好的通过性和更充裕的车内空间。尺寸方面，长宽高分别为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米。
车尾部分，比较简约，越野车常用的侧开尾门、 外挂式“小书包”等元素都没有缺席。“小书包”无法从外部打开，内部和后备厢部分是贯通的。同时“小书包”上还配备3X3点阵式尾灯，点亮后很有辨识度。
内饰方面，采用简约风格。提供15.4英寸高清触控屏、多功能方向盘。智驾方面，搭载L2++智驾解决方案，支持无线CarPlay和手机USB投屏、主流游戏机等设备的扩展。
动力方面，提供两驱和四驱两种版本，CLTC工况下纯电续航为301公里、401公里和501公里。快充半小时可充电至80%，支持3.3kW对外放电功能。
新车共推出301两驱青春版、401两驱进阶版、501四驱高阶版三个版本，售价分别为9.98万元、10.98万元以及13.98万元，那么3款车型该如何选择呢？
301两驱青春版为入门版车型，纯电续航301公里，城市里使用够用了。配置层面，NFC卡片钥匙、手机远程控制、无线Carplay等功能，能满足大多数用户的需求。全车还预留了多处功能拓展接口，想改装的用户，这个版本倒是很合适。
401两驱进阶版，比入门版贵了1万，续航提升了100公里，能够缓解一些里程焦虑。配置上也有一些提升，15.4英寸的2.5K高清液晶屏、蓝牙钥匙无感进入、热泵空调、19寸复古大饼轮毂等，给人的感觉这些配置实用性不是很强。不过这个版本可以加1万元选装科技舒适套装，包括540度全景影像、盲区监测、L2级辅助驾驶、循迹倒车、遥控泊车等，还是物超所值的。
501四驱高阶版，对于有长续航和高性能需求的消费者，这个版本是唯一的选择。不过这个版本配置提升的并不多，想要高级科技配置，还是要加1万元选装科技舒适套装的。
作为一款主打复古、时尚与个性的纯电SUV，新车价格跌破了10万元，拥有着不错的性价比，对于喜欢方盒子造型和轻越野的年轻消费者来说，值得关注。
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