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现代汽车近日在日本东京Makuhari Metse会展中心举行的日本最大汽车调整博览会“2025东京汽车沙龙”上首次公开了“IONIQ 5N DK版”。
“IONIQ 5N DK版”是在现代汽车的高性能专用电动汽车IONIQ 5N上安装了加强行驶性能的性能零件，是现代汽车高性能电动汽车零件开发方向的特别车型。
从“IONIQ 5N DK版”的初期开发阶段开始，就与日本著名漂移车手土屋圭市（Keiichi Tsuchiya）合作。而且DK的名字也取自土屋圭市的绰号“Drift King”。
现代汽车与土屋圭市 一起在日本当地赛道上进行了测试，开发出了最佳状态。
现代汽车在IONIQ 5N DK版上安装了▲精密加工制作的6P单块刹车卡钳▲与现有IONIQ 5N车型相比，面积扩大54%，摩擦系数增强的专用刹车片▲轮毂和轮胎安装面采用了特殊的锯齿加工结构，在高速行驶中加强了摩擦力的21英寸轻型锻造轮圈 ▲降低车辆重心的转向弹簧等专用部件，提高了行驶稳定性和制动能力。
现代汽车还采用了碳纤维材料制作的前分离器、侧裙、后尾翼，增加了将车身压向路面的力量——下沉力，提高了抓地力，增强了高速行驶的稳定性。
土屋圭市在先前与Ioniq 5 N的合作中曾表示，这款电动汽车的驾驶体验既有趣又富有挑战性，使他重新审视了现代汽车的创新与性能。虽然现代汽车尚未公布DK版在性能和底盘方面的具体改进细节，但已知标准版Ioniq 5 N所搭载的双电机系统可输出高达641马力，强劲的动力使其能在3.4秒内完成零到百公里的加速。令人期待的是，DK版车型的漂移功能将在标准版的基础上得到进一步增强，使其更具竞争力。
作为一款充满期待的车型，Ioniq 5 N DK版不仅面向专业漂移爱好者，还希望吸引广大的电动车消费者。现代汽车计划今年上半年在韩国和日本推出此次公开的IONIQ 5N DK版。
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