2025年1月9下午。江淮汽车集团内部的流言，终于变成了事实。临近下班时分，安徽省纪律监察委员会与安徽省监察委员会的官网上发布消息：「安徽江淮汽车集团股份有限公司数字化管理中心党总支书记、总经理杨文江涉嫌严重违纪违法，经安徽省纪委监委指定管辖，目前正接受宿州市纪委监委纪律审查和监察调查」。
这是江淮汽车集团近期落马的第三名高管。
2024年4月2日。距杨文江被查约9个月前，江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进在退休约2年后被查。这是江淮汽车集团在新近反腐中出事的第一人。
2024年11月12日。在安进被处分的后第35天，安徽江淮汽车集团控股有限公司原副总经理王志远紧随老领导而去。对其最终的处理结果，尚未公布。
杨文江落马，扩大了江淮汽车集团反腐的范围。
在公开资料中，有关杨文江的信息甚为稀少。
2010年7月。江淮乘用车公司副总经理杨文江，接受了媒体采访。谈到了其主管的质量等方面的事项。他表示，为了质量，江淮汽车是可以滞后盈利的。
2022年8月。江汽集团副总工程师、技术中心常务副主任杨文江，出席了车载前装5G+C-V2X信息域控制器的发布会。
2023年4月。在江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会，集团副总工程师、技术中心常务副主任杨文江，解读了江淮智能技术发展背后的逻辑等。在此之后，他还以同样的身份参加了媒体举办的论坛等。
值得关注的是，安进也曾出任江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长以及江淮汽车有限公司技术中心主任等职务。
在地方汽车国企的反腐中，江淮汽车集团是涉案人员级别较高的企业。
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