整个日本EV市场2024年居然整体下滑33%，连续增长4年后首次下跌。反观中韩品牌都在逆势上扬，特斯拉也小幅增长3%。
比亚迪EV销量在日本超越丰田，2024年比亚迪在日本卖了2223台纯电，同比增长54%，而丰田只有2038台，下滑了30%。
说实话没想到日本本土市场会出现这种情况。不过仔细一想也在意料之中，比亚迪的海豹、海豚这些车型在日本很受欢迎，价格也比较亲民，性价比很高。特别是海豚限量版才29.9万日元起，这价格真的很有竞争力了，看来比亚迪在海外市场的战略布局非常成功。
中国车企的崛起速度真是太快了，咱们自己的车企也越来越有竞争力了，希望中国车企能够继续努力，在全球市场取得更大的成功！
不过，日本政府好像也在减少对电动车的补贴，这可能会影响到电动车的销量。但我觉得，只要产品足够好，价格足够有吸引力，消费者自然会买单。
最后，我想问问大家，你们觉得中国车企在日本市场还有哪些需要改进的地方？
省油5%，折寿3年！全网怒骂的“自动启停”，是时候该取消了？
7月，随着比亚迪官宣启动“天神之眼”史上最大规模的智能驾驶OTA升级，秦L再次成为行业关注焦点。这场涵盖四大品牌、三大功能板块、十余项功能的技术进化，不仅标志着比亚迪智能驾驶布局进入全新阶段，更将智能泊车这一“最后一公里”的关键场景，推向前所未有的高度。
“每个男人都渴望代表科技方向的座驾！” 电动邦联合创始人-何毅老师正式解锁仰望U7纯电旗舰！为明星推荐过200多台车的何老师，自己选择了仰望U7，交付现场亲启专属紫色内饰，揭秘 “必选纯电”三大理由：超700km续航终结焦虑、高压快充高效补能、静谧舒适颠覆认知。仰望专属 “三件套......
搭载华为乾崑ADS 4 猛士M817正式开启预售32.99万元起
比亚迪上线「手车互联」，覆盖华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等国内主流手机品牌，车机互联更开放更
租辆氢能车游海南是什么体验？
增程SUV+溜背小车，小米两款新车谍照再曝光
威马汽车复活计划曝光：年产1万辆只是开始，还是最后的挣扎？
三位博主开小鹏X9自驾穿越东南亚，真的能省钱吗？
比亚迪为智能泊车兜底已经过去一周，国内车圈还在观望，反倒是国外媒体坐不住了。 美国知名商业媒体《Fast Company》专门报道了比亚迪这次发布的媲美L4级智能泊车，标题直接亮出狠话：“比亚迪可以完全自动泊车，特斯拉完了。” 一向以科技先锋自居的美国媒体，如今开始直言比亚迪......
任务固然艰巨，但并非不可企及。
“得中级轿车得天下”的传统说法，不灵了。
家人腰并不是很好，请问出行时乘坐领克900的“零重力座椅”能缓解吗？
2024中国车企双积分情况公布、汽车制动新国标解读
创富利器皮卡终极对决，大将军F9凭何超越江铃宝典成商用首选？
探店埃安UT ultra：超帅外观，不到10万就能拿下
个性而至的纯电小钢炮，ID.3 GTX 套件款点燃你的驾驶激情
7月15日，“家载美好”比亚迪海豹06DM-i旅行版上市发布会沈阳站在太原街万达广场外场举办，吸引众多圈内主流媒体、迪粉齐聚现场共同见证，海豹06DM-i旅行版凭借超混旅行车的独特定位，以10.98万元起的售价，打破“高价小众”的市场印象，填补了新能源旅行车市场的空白，为中国旅行......
小牛FXT Ultra和NXT Ultra之所以被称为“电动双绝”，一方面是比肩大师级的产品技术实力，400W电机续航105km，新能安48V30Ah锂电池，前后宽胎+大尺寸碟刹，双通道ABS和TCS，带魔术轮的5寸TFC全彩仪表...另外一方面，还有一个多月新国标就要施行了，这......
绷不住了！特斯拉也玩加长？Model Y L秋季登场，靠第三排提振销量？
京公网安备 11010102004670号