大电池加持!2025款捷途山海T1解锁越野+通勤双场景
SS9-SS10赛段,随着N39纯沙漠赛段的到来,赛事也迎来了极具挑战性的终章战斗,无论是车手还是赛车,都已接近体能与性能的极限。猛士917双车以零战损顺利完赛,标志着环塔十个魔鬼赛段考验已全部完成。终点亦是起点,对东风猛士而言,传奇仍将继续。
第一场4小时耐力赛,首次登陆欧洲的赛轮轮胎就碰上了“绿色地狱”的严峻考验。极度低温的天气,确实是我们始料未及。在见招拆招解决问题的同时,我们也收获了经验,明确进步空间。“全华班”驶上纽北赛道,第一个小目标实现。
2025款捷途山海T1正式发布:P1+P3+P4三电机四驱,技术领先同级
2025款捷途山海T1:43.2kWh大电池实现220km纯电通勤,日常零油耗!
2025款捷途山海T1:三电机四驱爆发840N·m,险峻地形轻松征服
2025款捷途山海T1:三电机四驱输出840N·m,大电池解决充电焦虑
6月1日,一汽丰田再次率先公布月度销量数据:2025年5月销售新车68127台,同比增长24%;继一季度同比增长9.6%,4月同比增长32%之后,再次将正增长记录时间拉长。其中,电动化车型销量32868台,占比48%;TNGA-K平台以上高端车型销量41616台,占比61%,持续......
2025款捷途山海T1:大电池220km纯电续航,三电机四驱智能分配扭矩
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越野新标杆:2025款捷途山海T1上市,大电池+三电机四驱征服全地形
2025款捷途山海T1:三电机四驱响应迅速,宁德时代大电池经济实用
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福田五月战表:电戟摧城千百仞,铁骑踏阵甲光寒
朋友们,电动车主的春天可能要来了! 以前总有人说电动车好是好,就是充电太麻烦,但这次比亚迪和小桔充电联手搞了个大新闻:要建10000座兆瓦闪充站! 而且首座已经在南昌开工了,这速度,简直比某些人立减肥flag后第二天就放弃还要快。
2025款捷途山海T1:大电池适配多场景,三电机四驱提升安全
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15 万级唯一三电机四驱+大电池!2025款捷途山海T1上市即引热捧