当前位置 爱咖号首页 2025款捷途山海T1:大电池220km纯电续航,三电机四驱智能分配扭矩

2025款捷途山海T1:大电池220km纯电续航,三电机四驱智能分配扭矩

一路说车 96浏览 2025-06-03 IP属地: 未知

中国车市方盒子车型竞争白热化阶段,2025款捷途山海T1强势入局。新车携5款车型,以13.49万-17.99万元亲民价格开启市场征战。凭借宁德时代43.2kWh大电池实现CLTC纯电续航226公里的卓越表现,以及“三电机”四驱版车型,为消费者带来兼具续航与性能的公路旅行越野新体验。

动力系统,始终是衡量一款车型实力的重要标准。无论是越野狂人,还是混动爱好者,亦或是新能源SUV的追随者,他们对于动力的追求从未停歇。而这款新车,在动力方面继续传承了鲲鹏超能混动C-DM技术的精髓。随着整体性能的跃升,以及四驱系统的强势加盟,车辆得以配备P1+P3+P4三电机构型。在鲲鹏1.5TD混动专用发动机的助力下,系统综合功率高达440kW,即便是面对威猛的V12发动机,也丝毫不显逊色。同时,840N·m的系统综合扭矩,更是保障了车辆在各种复杂工况下,都能展现出源源不断的动力输出。

当然,仅有强劲的动力还远远不够,四驱系统的加入,更是让这款车型如虎添翼。三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合,构成了XWD全自动智能四驱系统,支持多达8种驾驶模式。其中,捷途山海T1四驱版所独有的越野模式,能够自适应各种路况与地形,帮助驾驶者迅速切入四驱模式,让即便是驾驶新手,也能轻松应对复杂路况,享受智能扭矩分配所带来的驾驶乐趣。

在续航与能耗方面,2025款捷途山海T1四驱版同样表现出色。得益于宁德时代的43.2kWh大容量电池组,它不仅能够满足多场景的长途远游、野外探索需求,更能以220km的CLTC纯电续航,实现日常通勤的零油耗。而前后轮的P3+P4电机布局,则使得日常驱动更具电感,从而达成了日常用电、高速用油、越野混动的高效用车方式。

除此之外,这款车型在露营用车需求方面也有着不俗的表现。得益于混动系统的支持,它像许多高端车型一样,能够轻松应对户外场景的露营用车需求。一方面,车内配备的220V电源接口,为更多电气设备的续航提供了有力保障;另一方面,2.2kWh+6.6kWh的内外放电功能支持,更是让户外露营等场景变得丰富多彩。无论是投影仪、电炉还是咖啡机,都能为出行出游增添无尽乐趣。

在空间与实用性方面,2025款捷途山海T1四驱版同样不容小觑。其4706/1967/1845mm的挺拔宽体结构,在2810mm轴距的加持下,为前后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。而后备厢850L的基础容积,更能够通过纯平放倒拓展至惊人的1800L,无论是家庭运输还是户外露营,它都能轻松胜任。

智能配置方面,这款车型同样展现出了不俗的实力。尽管它来自传统厂商捷途,但背后却有大厂奇瑞的强力支持。在座舱内,2025款捷途山海T1四驱版不仅拥有高端智能SUV的简洁风格,更融入了硬派越野车的立体机械感。而高通骁龙8155芯片的加入,更是让车机系统焕发出强大的智能魅力。全车四音区的智能语音交互功能,让每一位乘客都能享受到便捷的多媒体娱乐体验。同时,车辆还支持HUAWEI HiCar/Apple CarPlay手机生态互联功能,让用车习惯变得更加个性化。加上SONY索尼音响、主动交互氛围灯以及可选的车载冰箱等豪华配置,无疑让这款车型在智能体验方面达到了新的高度。

总的来说,2025款捷途山海T1在售价、动力、续航、空间以及智能配置等方面都展现出了出色的表现。它不仅回应了消费者对于出行驾驶、越野探索的刚需,更以一步到位的混动越野体验,成为了市场上的新宠。如果你也想要体验这款车型的非凡魅力,不妨亲自去试驾一番吧!


文章标签:
泛车生活
 
相关推荐
一路说车 2601粉丝    654作品 关注 关注一路说车,带你了解各种车型试驾体验
推荐作者
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
柿柿车 关注
汽车媒体编辑,参与C-NCAP试验报道
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
未来车事 关注
孤独与世界与诗
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
旅行体质 关注
我将持续更新我近几年在全世界各地旅行的见闻,有视频有图文!
全部爱咖号