随着新能源时代的到来,一些尝鲜的朋友都去入手新能源车了,但渐渐地发现,新能源车虽然动力参数给力,但行车乐趣却没有随之增加。究其原因是很多造车新势力没有经过长久的技术沉淀,底盘调校功底不够,所以只能一味的通过卷参数、比价格,从而吸引消费者。如果你的购车预算在10万元出头,既想要操控,又想要宽敞空间,那么领克03(1.5T)了解一下。
领克03是领克家族最具运动性能代表的车型,新车拥有丰富的动力系统,包含1.5T+7DCT、2.0T+7DCT和2.0T+8AT三种车型,其中1.5T发动机能带来133kW的最大功率输出,而2.0T低功版和高功版分别为187kW和195kW,高配版车型拥有赛道和弹射模式,可以说自带运动基因,所以产品定价方面也不太低,19.88万元的售价并不适合普通用户的预算,而1.5T车型则是12.78万元起售,结合较大的优惠力度来看,购车成本又会进一步降低。
关于领克03的外观,有着浓郁的运动气息,蛙眼日行灯集成在车头两侧,能带来较高辨识度,侧面的腰线贯穿前后门把手,配合上扬的侧裙线,营造出很强的力量感。新车尾部的贯穿式后尾灯、双边共双出排气口等元素又能进一步强化运动属性。领克03(1.5T)的后备厢内部规整,常规状态下储物容积为405L,日常购物或出行行李箱都能放得开,而且将后排座椅放倒后,容积又会得到拓展。
内饰方面,领克03(1.5T)的“T”字形中控台配备了12.3英寸+15.4英寸双屏,智能化程度相对较好。三辐式方向盘两侧的多功能按键较为齐全,平底式的设计还能激发人的驾驶欲望。如果不是看到领克03的“鸡腿”挡把,很容易将其认定为新能源车,触控屏承载了大量的功能,不仅支持车辆控制,而且还拥有多个第三方应用,符合年轻用户对智能化的一切想象。值得一提的是,领克03(1.5T)内搭高通骁龙8155芯片,16GB+128GB存储就算打开多项功能也没有顿挫感,不得不说领克品牌在实用性功能上用料还是相当到位的。
领克03(1.5T)的座椅宽大而舒适,侧翼向外延伸较长,对身体能起到很好的支撑,身材健硕的人落座还有不错的包裹感。令人欣喜的是,领克03(1.5T冠军版Pro)还标配前排加热与通风,在同价位燃油车中还是比较罕见的。身高176cm的体验者坐在车内将坐姿调整至合适的驾驶姿势后,头部距离车顶还有四指,到了第二排靠背对身体贴合度高,头部仍有四指剩余,而腿部空间则为一拳,中间地台有小幅隆起,不过偶尔应急乘坐也没问题。
动力上,领克03(1.5T)搭载1.5T+7DCT动力系统属于比较主流的动力配置方案,底盘采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架。新车起步提速相对较快,无需深踩油门就能跟上城市行车节奏,变速箱的换挡平顺性较好,就算在低速行驶时频繁切换挡位也不容易引发顿挫。底盘调校偏硬,但减震器的滤震效果不错,驾驶过程中舒适性也很有保障,转弯路段的支撑性也很足。对了,领克03的静谧性也出人意料,风噪、胎噪和发动机的噪音都被妥善处理,车内乘员间交流不会受到影响。
总结:领克03开出去有着较高回头率,与其个性化的外观密不可分,智能化座舱又很对年轻用户的“口味”,宽敞的空间就算带着全家人出行也不是什么难事。最关键的是,该款车强劲的动力在同价位中也是少见的存在,扎实的调校功底又能为用户提供良好的驾驶性能,屏幕前的你如果刚好在寻找价格亲民且动力储备强劲的车型,那么领克03是个绕不过的存在。
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