2024年,上汽大众以全年累计销量120万辆的佳绩,再度证明了其在中国汽车市场的领先地位。这一年,不仅是上汽大众成立40周年的重要时刻,更是其开启合资2.0新时代的元年。面对激烈的市场竞争和技术变革,上汽大众展现出了强大的韧性和创新能力,通过“油电同进”、“油电同智”的战略布局,实现了销量和口碑的双重丰收。
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油电并进,实力铺就荣耀之路2024年,上汽大众全年销量达到120万辆,这一成绩不仅彰显了其强大的市场号召力,也再次巩固了其合资品牌销冠的地位。其中,大众品牌燃油车市占率持续增长,个别月份甚至超过9%,展现了上汽大众在燃油车市场的深厚底蕴。同时,新能源车型也持续上量,销售突破14.3万辆,同比增长12%,领跑合资纯电阵营。上汽奥迪品牌同样表现出色,全年累计销量达43,220辆,实现了新车交付70%的增长。
6月21日,比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV上市发布会广州站正式拉开帷幕。
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众所周知,在新能源时代初期,各大燃油车企均不得不通过大幅优惠来吸引消费者,时至今日,新能源也开始进入到了“内卷”阶段,今天的主角领克900就是最好的例子,新车虽然上市不久,但却全系综合优惠高达2.3万元,换句话说,入门版裸车价已不足29万即可,那么最终该选择哪款配置才最划算呢?
五菱缤果S是五菱汽车即将推出的全新纯电动小型SUV,定位为缤果家族的新成员,预计于2025年第三季度正式上市。 预计售价7万-10万元,延续五菱高性价比策略,直接对标比亚迪元UP、吉利星愿、东风纳米06等车型。
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南北奥迪都推出了奥迪A5L,车身尺寸、加速能力、出行成本都比不了小米SU7,即便加持华为乾崑智驾技术,20-30万轿车细分市场,南北奥迪A5L有胜算吗?一汽奥迪A5L开启预售简评……
东风纳米是东风汽车旗下的全新品牌,专注小型电动车市场,自独立运营至今已经满三年。 继纳米01之后,最近又迎来八万级SUV纳米06,剑指10万级纯电SUV市场。需要注意的是,小型车热火朝天,目前,众多车企都在布局小型纯电市场,比如比亚迪海豚、海鸥、五菱缤果、欧拉好猫等。
全新蔚来ES8(第三代)作为蔚来NT3.0平台的首款旗舰SUV,已于6月20日通过工信部申报,定价预计50万+,预计今年第四季度上市。 这是蔚来有史以来最大的SUV,车长达到了5280,轴距达到了3130mm,比问界M9和理想L9都要大,不难预测内部空间估计也将会超过众多MPV......
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2025年5月,比亚迪海外市场实现爆发式增长,单月海外销量达88,640辆,同比增长133.6%。
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