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拒绝刻板印象 上汽奥迪A7L VS宝马5系谁更值得?

车载娱乐 1343浏览 2025-01-21 IP属地: 未知

如果你还认为奥迪只适合商务场合,宝马只懂得操控,那么你可能已经有些过时了。在豪华C级轿车市场,无论颜值与性能兼备的上汽奥迪A7L,还是兼顾操控与舒适的宝马5系,它们都在用实力证明,豪华车不仅仅是传统的象征,更是创新与潮流的引领者。今天,我们就来对比一下这两款备受关注的豪华车型。


A7L:造型更潮流 细节更豪华

A7L在传承奥迪基因的基础上,融入了对现代潮流的独到见解。六边形进气格栅搭配锋利的大灯组,营造出极具辨识度的前脸。车身线条流畅,宽体低趴设计,散发出充满活力的运动气息。尾部设计饱满,贯穿式尾灯进一步提升了辨识度。无框车门和自动电吸门等细节设计,是同级独一无二的存在,完美融合了运动与豪华的双重体验。



相比之下,全新宝马5系造型就有点超出当下的审美了,它将天使眼大灯、经典C柱设计舍掉,另外线条应用过多,整车侧面看上去不是特别协调,这也使得它的颜值受众更小了一些。

尽管两款车型都带有运动风格,但宝马5系更为偏向商务范,对于追求个性化和独立的新潮精英来说,可能略显保守。而A7L不仅颜值拉分,还特别推出了6款可选的内外饰色和7款轮毂样式,无疑在满足个性化需求方面走在了前列。


在内饰配置上,A7L虚拟座舱概念令人眼前一亮。秉承着奥迪一贯的高标准,A7L的内饰同样豪华与高科技并重。即使是入门车型,也标配了波光银拉丝铝饰板,方向盘气囊盖板采用高端车型的缝线设计。全系标配的扩展皮革装备包、三辐方向盘换挡拨片以及镀铬装饰,再加上中控台和门沿上细腻的皮革包覆,都提升了车内的豪华感。

宝马5系的内饰也使用了软性材质,设计风格也很有科技感,但在豪华氛围感的营造上要照A7L更少一些。

入门即高功 抢夺操控王者地位

从24年年初,A7L在CCTV举办的第四届《中国汽车风云盛典》上斩获“最佳操控车”大奖可见,操控王者正是A7L的另一个代名词。搭载2.0T高功率和3.0TV6两款动力,3.0TV6发动机最大可带来340Ps马力,加速澎湃有力,零百加速只需要5.6秒。A7L还得益于搭载了标志性的quattro全时四驱系统,无论何种路况都能保持出色的抓地力和稳定性。

同级唯一的主动式空气悬架与前后的动态全轮转向系统相辅相成,提供了舒适的驾乘体验与精准灵活的操控性能,而电子稳定控制系统(ESC)确保了车辆在极限状态下的安全。轻量化车身结构和优化的空气动力学设计,不仅提升了燃油效率,也增强了操控的灵敏性。这些先进技术的融合,使A7L在保证舒适的同时,带来充满乐趣的驾驶体验。

宝马5系以其卓越的操控性能闻名于世,它继承了宝马品牌的运动基因。配备了宝马的专利技术——xDrive智能全轮驱动系统,5系能够在各种路况下提供稳健的抓地力。动态稳定控制系统(DSC)和动态减震控制系统共同作用,确保了车辆在高速行驶和激烈操控时的稳定性。

虽然底盘调校还在,但要说的是,在发动机方面,全新5系全系只有2.0T发动机,最大马力仅有245Ps,零百加速最快也只有6.5秒,要说这个动力城市代步通勤还可以接受,但要追求澎湃动力,全新5系无法帮你满足。


品质全面领先 A7L内外兼修

我们最后再说说质量方面,上汽奥迪A7L在2024上半年中国汽车质量中,力压一众豪华C级轿车,获得冠军。这样优异的成绩,其实离不开它在车身上下的功夫,像A7L的四门、两盖、前翼子板都是采用了铝合金材料,车身构架有75%以上用到了铝合金材料,在A7L的制造过程中还使用到了“铆接”焊接工艺,与传统焊接相比,它不会破坏镀锌层,动态强度也会比普通焊接强度高2-3倍,金属不易变形和疲劳,从而成就了高质量车身。

从2024年的销量数据来看,上汽奥迪A7L累计销量达31,188辆,在交付端增长106%,蝉联C级豪华无框车市场销冠。再加上中国汽车质量排行中大型车质量第一、央视广播电视风云盛典最佳操控车奖项,A7L成就了“C级豪华轿车三冠王”的荣耀。这样荣誉满身的上汽奥迪A7L,实在是比“减配”又失去灵魂的宝马5系香太多了。

总结

综合来看,相对于过去一提到宝马5系就有的“运动、豪华、驾控、品质”等如同刻板印象一般的“标签”,你看到现在的年轻消费者在上汽奥迪A7L身上能够获得更多。也难怪都说现在时代变了,从以前的“56E”进化到了现在的“56E7”的时代。值得一说的是,正值年前优惠之际,上汽奥迪A7L的入门价格下探至33万元起,这样的诚意价位,加上配置拉满,可以说是将A7L的入手门槛大大降低了。这样的A7L,你还不心动吗?


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