春节假期已经过半,有不少朋友已经开始筹备自驾返工,而堪称最牛“高级打工人”的华为余承东却发微博表示,自己在初三就踏上了返工之旅,目前已经顺利到家,他此次选择驾驶智界R7增程版从安徽奔赴深圳,经历了长达 1345多公里的返工之旅。
他还特别提到,一路上都是智界R7智驾自己开的,自己都没有感觉到累,他也分享了此次旅途的实测表现,跑到1000公里时加了第一次油,全程平均油耗做到了5.7L,令自己非常满意,并打趣的表示R7成功打赢了“鸡蛋保卫战”,后备箱一百个鸡蛋完好无损,安全到家。
首先,让我们聚焦返程时大家普遍遭遇的后备箱空间难题。每至春节返程季,相信绝大多数人都有过类似的窘迫经历,家中父母、亲戚出于深厚的关爱之情,总会不辞辛劳地准备大量家乡特产,满心期望子女能将家乡的味道原汁原味地带至工作所在城市。然而,传统车型的后备箱空间往往局促狭小,难以承载这沉甸甸的亲情与牵挂。
智界R7的超大空间,可以说完美解决了这一痛点。这次老余也在返工路上晒了下后备箱——除了有各种行李,还有数百个土鸡蛋,即使如此,后备箱依然没有完全装满,还有很多空间。
智界R7车身尺寸为 4956*1981*1634mm,轴距更是突破性地延展至 2950mm,全车各处依据科学合理的规划,巧妙布局出近 40 处储物空间。其中,超大三层后备箱的总容积高达 786L,这一傲人数据足以轻松应对大量特产的装载需求,让您从此告别后备箱空间不足的困扰,安心踏上返程之路。无论是大件的腊味、干货,还是小件的零食、手工制品,皆能在这宽敞的后备箱中找到安身之所。
长途驾驶的舒适性,无疑是不容忽视的关键要素。想必大家都知道,长时间驾驶或乘车,极易引发身体疲劳。
而智界R7增程版,不仅空间大,而且非常舒适——全车座椅均配置加热、通风以及按摩功能,后排坐垫依据人体工程学原理进行了深度优化设计,柔软度与支撑力相得益彰,完美平衡,支持 27~37° 无级电动调节,无论您体型如何,都能精准找到贴合自身身体曲线的最佳坐姿。不仅如此,车内还贴心配备了 Minibar 冷暖箱,随时待命,无论寒冬酷暑,都能为乘客及时提供温度适宜的饮品,快速补充能量,缓解旅途疲劳。
副驾位置更是配备了极具科技感与未来感的零重力座椅,一键操作即可实现双 123° 零压角放平,在长途跋涉过程中,利用短暂的服务区休息时间,您便能迅速放松全身肌肉,恢复精力,以饱满昂扬的状态迎接后续行程。
面对复杂多变的路况,车辆的行驶稳定性至关重要。一些底盘调校欠佳的车型在颠簸路面行驶时,车内震动剧烈,驾乘体验大打折扣。智界R7依托 “满血” 途灵平台,搭载连续可变阻尼减振器和空气悬架,这一高端配置组合犹如车辆的 “稳定基石”,能够实时精准感知路面状况,自动灵活调整悬挂阻尼,确保车辆在任何路况下都能平稳顺滑地前行,如履平地。这次老余在后备箱拖了满满两大箱鸡蛋回深圳,却没有一个磕破,智界R7的平稳性和舒适度可见一斑。
与此同时,雪鸮智能静音增程系统发挥着关键的 “节能管家” 作用,它能够依据实际路况智能规划增程器的启停策略,在高速行驶时实现高效节油,并且发动机启动时噪音极小,车内静谧性极佳,为您营造安静舒适的驾乘环境。
此外,开启舒适制动模式后,在拥堵路况下频繁刹车时的点头现象得到有效抑制,进一步提升了乘坐的舒适性,让您在走走停停的路况中也能悠然自得。
续航里程焦虑是新能源汽车领域长期悬而未决的难题,也是消费者在购车决策时重点考量的核心因素之一。智界R7增程版在这一方面给出了令人满意的 “答卷”,其拥有 CLTC 1570km 的超长续航里程,WLTC 综合工况油耗仅为 5.68L,并且只需加92号汽油,续航超长还省钱,非常适合长途自驾出行。
在智能驾驶领域,HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统越级领先,智界R7自然搭载了这一前沿科技。该系统采用先进的端到端架构,并创新性引入本能安全网络,带来全国都能开、全国都好开的智能驾驶体验。在春节最新的OTA升级中,智界R7升级了车位到车位智驾功能,从P档就能直接启动,进一步实现全场景智驾体验。余承东在此次1343公里的返工旅途中,正是凭借ADS智驾,大部分时间得以放心将驾驶任务交由智驾系统,极大地减轻了长途驾驶的负担,仿若有一位AI司机在帮忙开车。
综上所述,智界 R7 凭借其在空间、舒适性、行驶性能、续航以及智能驾驶等多个维度的卓越表现,上市后迅速赢得市场青睐,大定数量超过 5.8 万台,累计交付量突破 2.8 万台。面对如此出色的车型,如果您在新的一年中有长途出行需求,不妨去线下试驾体验一下,相信智界R7增程版会带来前所未有的优质体验,让旅途更加轻松愉悦!
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