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2024年中型车投诉指数排行:燃油车霸榜

汽车门网 0浏览 2025-02-02 IP属地: 未知

近日,汽车门网公布了2024年中型车的投诉数据。数据显示:2024年,中型车的投诉指数为17601.85,同比下跌了27%。

2024年投诉榜单TOP10中,合资车型占据了8个席位,而自主车型仅占2个席位。合资车型中,日系车和美系车的投诉指数都出现了同比上涨的趋势。尤其是天籁、迈锐宝XL、君越这三款车,均出现了两位数上涨。与之相反的是,德系车奥迪A4L和宝马3系的投诉指数正在以15.4%、72.47%的速度下滑。

自主车型中,海豹和锐程CC的投诉指数则出现了两极分化的情况。一边是海豹新车降价、悬架吃胎偏磨、承诺不兑现投诉声量跌幅73.28%;一边是锐程CC因远程控制、车机、变速箱投诉涨超70%。

以下是2024年中型车投诉指数的具体分析。

第一名:天籁 投诉指数1741.9

典型故障:车机老旧不升级、悬架吃胎偏磨、仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评:2024年,天籁的投诉指数达1741.9,同比上涨了40.49%。这背后,车机老旧不升级、悬架吃胎偏磨、仪表台老化开裂等问题成为天籁遭到集中投诉的“重灾区”。值得一提的是,尽管2024年日产向天籁车主推送了OTA来解决车机老旧问题,但升级之后仍然出现了导航、音乐功能卡顿、黑屏等现象。另外,天籁悬架吃胎偏磨的问题也给车主的出行造成了影响,多集中在2020款和2021款车型。仪表台老化开裂也是出现频率较高的质量问题,多为车龄十几年的老款车。

第二名:海豹 投诉指数1516.3

典型故障:新车降价、悬架吃胎偏磨/跑偏、承诺不兑现

汽车质量投诉点评:过去这一年,海豹的投诉指数出现了大幅的下降。数据显示:2024年,海豹投诉指数为1516.3,同比显著下滑了73.28%,新车降价、悬架吃胎偏磨/跑偏、承诺不兑现等问题的投诉声量在不断降低。车主投诉称:“行驶里程达20000公里后,轮胎偏磨问题严重。”对此,4S售后人员称这是车型的“通病”,只能定期进行四轮定位来预防。此外,购车时4S店承诺的送保养服务也未能兑现,引起了车主的不满。

第三名:君威 投诉指数1148.25

典型故障:燃油泵模块故障、发动机无法启动

汽车质量投诉点评:君威2024年的投诉指数达1148.25,同比小幅上涨3.14%,燃油泵模块故障、发动机无法启动成为上榜理由。从投诉数据来看,燃油泵模块问题在2019款-2023款车型上均有体现,不管是1.5T还是2.0T发动机,都存在在行驶过程中突然失去动力的情况。不仅如此,燃油泵模块故障也引发了发动机启动困难、加速无力、运转不良等问题。好在,官方宣布在2024年5月31日起开始召回问题车辆,投诉声量随之减弱。另外,变速箱挡把总成故障、车身生锈等问题也有君威车主在投诉,集中在2017款-2020款车型上。

第四名:雅阁 投诉指数1103.4

典型故障:悬架吃胎偏磨、发动机漏油、车机老旧不升级

汽车质量投诉点评:作为“日系三剑客”之一的雅阁,2024年投诉指数达1103.4,同比小幅上涨6.52%。悬架吃胎偏磨、发动机漏油、车机老旧不升级成为雅阁车主投诉的重点。从投诉数据来看,有关于雅阁吃胎偏磨的投诉指数达413.45,占整体投诉指数的37%。发动机漏油也招致了不少车主的吐槽。据了解,漏油处多为发动机和变速箱的连接处。另外,由于雅阁车机老旧带来的导航误差大、开机反应迟钝等问题也让车主十分不满。

第五名:奥迪A4L 投诉指数700

典型故障:变速箱异响、天窗漏水

汽车质量投诉点评:2024年,奥迪A4L的投诉指数为700,同比下滑15.4%。根据投诉反馈,变速箱异响、天窗漏水是奥迪A4L遭到投诉的主要原因。有车主投诉称:“车辆速度超过100迈就会发出嗡嗡的异响,同时4档升5档时异响格外严重。”据悉,部分车主在更换离合器后仍未解决问题。另外,天窗漏水、大灯出现裂纹等问题也让车主头疼不已。

第六名:迈锐宝XL 投诉指数634.85

典型故障:变速箱挡把总成故障、刹车灯开裂、燃油泵模块故障

汽车质量投诉点评:2024年,迈锐宝XL的投诉指数达634.85,同比上涨了25.19%。这背后,高位刹车灯开裂、变速箱挡把总成故障、燃油泵模块故障是造成君威投诉指数上涨的罪魁祸首。投诉数据显示:上述问题在2016款-2022款车型上均有涉及。车主投诉称:“自购车后车辆的高位刹车灯十分容易开裂,若不及时修理,雨天会往车里漏水”。另外,变速箱挡把总成故障具体表现为车辆熄火后仪表提示未挂入P档,此类投诉占迈锐宝XL总体投诉指数的17%。而燃油泵模块故障自官方宣布召回后,投诉量开始逐渐下降。

第七名:英仕派 投诉指数538.4

典型故障:悬架吃胎偏磨、车身生锈、发动机异响

汽车质量投诉点评:过去的一年,英仕派投诉指数达538.4,同比微涨1.3%。同为日系车,英仕派也存在悬架吃胎偏磨的问题。数据显示:此类问题的投诉指数达222.8,占英仕派总投诉指数的41%,多集中在2019款和2022款车型。此外,小部分车主针对英仕派车门多处生锈、发动机异响的问题也进行了投诉。

第八名:宝马3系 投诉指数446.8

典型故障:刹车片异常磨损、防冻液泄漏、发动机烧机油

汽车质量投诉点评:榜单中的“老熟人”宝马3系的投诉指数为446.8,同比显著下滑72.47%。刹车片异常磨损、防冻液泄露、发动机烧机油成为投诉的幕后黑手。车主投诉称:“提车后行驶至2.5万公里时,车机提醒刹车片磨损。经4S店保养人员检查后,发现刹车片厚度已经小于4mm,需要自费更换。”车主认为,实际情况和保养手册所述内容不符,要求厂家给出解释。此外,防冻液泄露、发动机烧机油也是宝马3系的典型问题,二者投诉指数占整体的21%。

第九名:锐程CC 投诉指数427.1

典型故障:远程控制无法使用、车机老旧不升级、变速箱漏油

汽车质量投诉点评:2024年,锐程CC的投诉指数达427.1,同比上涨了79.76%。这背后,远程控制无法使用、车机老旧不升级、变速箱漏油助推了锐程CC投诉指数快速上涨。据悉,当时厂家宣传的远程拍照功能在以需要优化升级为由下线后,仅有锐程CC并未恢复该功能,进而引发了车主的不满。不仅如此,官方承诺的车机升级也一直没有实现,目前车主使用的车机导航依然停留在2.7版本。变速箱漏油的投诉由来已久,主要集中在2021款蓝鲸版1.5T车型上。

第十名:君越 投诉指数363.8

典型故障:底盘/车轮异响、发动机故障灯亮、冷车启动延时

汽车质量投诉点评:2024年,君越的投诉指数达363.8,同比上涨了27.87%,底盘/车轮异响、发动机故障灯亮、冷车启动延时等问题遭到了车主的投诉。车主表示:“在低速经过减速带时,车辆的底盘和轮胎会发生异响。”经检查确认后,异响声是由于后轮羊角胶套老化造成的。还让车主闹心的是,君越发动机故障灯亮、冷车启动延时的问题也时有发生。

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