纯粹的家用SUV，试驾体验吉利银河E5，底盘悬架确实软

如果你想买一台纯电家用SUV，那么你一定会观望吉利银河E5这台车，为什么？因为单从销量上来看，吉利银河E5就已经吸引了不少潜在用户，而同时再加上吉利汽车的加持，也会为其带来一定的产品竞争力。当然了，之所以卖得好，也是因为吉利银河E5确实是一款高性价比的产品，至少从目前来看是这样的。所以也就在近段时间，我们也试驾体验了吉利银河E5这台车，那么接下来就让我来跟大家分享一下，关于银河E5的实际表现到底如何。

先说动力，吉利银河E5在售的五个配置均采用的是最大输出功率160kW的驱动电机，但电机布局采用前置前驱的布局方式，再加上整车的前后配重比相对匀称，所以在急加速时，前轮经常会出现失去抓力地打滑的情况。不过从0-100km/h的加速成绩上来看的话，吉利银河E5依然能够跑出6.9秒破百的加速成绩，所以在动力性能方面是不用担心的，在城区/市区加速超车也是完全够用。

另外在电池续航方面，吉利银河E5的纯电续航里程分别是来到了440公里和530公里，对比同价位竞品车型来说会有略微的优势。不过除了续航之外，吉利银河E5还是首次搭载神盾短刀电池技术的车型，相比之下该电池技术有着更优异的安全防护，以及较快的充电速度，例如电池包的最大充电倍率是1.8C，所以对比竞品会有着更高的充电效率。

在底盘悬架上，吉利银河E5采用前麦弗逊后多连杆的结构，同时再加上整块电池布局在底盘当中，所以在通过一些细小的颠簸路段，以及桥梁接缝和起伏路面时，能够感受到银河E5的底盘具有一定的厚重感。与此同时，吉利银河E5的悬架属于舒适偏软的形式，所以对于路面上的一些震动处理的比较彻底，但面对一些较大的颠簸路段时，整个悬架的余震又会比较明显，所以坐在后排的乘客也会感到明显的晃动感。

外观方面的话，吉利银河E5同样是采用了家族式的设计，整个前脸的辨识度还是蛮高的，同时贯穿式的尾灯组也能够提升整车的年轻时尚感。此外，对于吉利银河E5的顶配版车型来讲，还支持选装可以发光的点阵式中网，虽然没有什么实用价值，但在夜间亮起之后，能够带来更高的辨识度和更浓厚的现代科技氛围。

而来到车内之后，吉利银河E5的优势会更为明显，首先是作为后来者，它的中控布局更符合市场当下的设计潮流，同时也能够提升车内的档次感。此外，吉利银河E5还标配了15.4英寸的2.5K中控屏，同时自家的Flyme Auto车机系统也能够带来流畅的操作体验和丰富的功能配置。另外在其它配置上，吉利银河E5还标配了540°全景影像，以及后排座椅靠背角度调节，同时在次低配车型上，吉利银河E5还给到了前排座椅通风加热、50W手机无线充电和带有电动遮阳帘的全景天窗。

空间方面的话，吉利银河E5的后排腿部空间和头部空间都很宽敞，可以说是大多数家庭用户喜欢的设计。不仅如此，吉利银河E5在给到宽敞后排的同时，它的后备箱空间也很宽敞，而且在后备箱的地台下方还给到了掏空处理，进一步的提升了整车的实用性。

编辑总结

总体上来看，吉利银河E5是一台产品实力均衡，以及能够抓住用户需求的一款纯代步车，对于手握12万元左右的消费群体来说，银河E5确实是一个比较不错的选择。即便说吉利银河E5在底盘悬架上有一些小小的问题，但相比起更实用的空间表现，以及不错的续航表现和丰富的功能配置来说，它的这些槽点确实是可以忽略不计的。所以看到最后，大家对于这台吉利银河E5的表现有何看法，欢迎在评论区留言。