奇瑞集团发布2025年首份销量快报:1月份,奇瑞集团整体销售汽车224,323辆,同比增长10.3%,连续六个月单月销售突破20万辆。其中,奇瑞汽车股份有限公司(简称奇瑞汽车)销售221,834辆,同比增长11%;集团新能源汽车销售56,901辆,同比增长172.1%。
开局即冲锋,因今年春节时间早于去年同期,1月份工作日相对较少,此前乘联会预测,1月份狭义乘用车销量约为175万辆,同比下降14.6%。在行业负增长的大环境下,奇瑞汽车五大乘用车品牌依然保持了良好增长态势:奇瑞品牌1月销售汽车129,553辆;星途品牌1月销售汽车5,804辆;捷途品牌1月销售汽车58,162辆;iCAR品牌 1月销售汽车7,853辆;智界品牌1月销售汽车13,000辆。
图为奇瑞汽车五大主力乘用车品牌1月销售数据
开局即冲锋,1月9日,以“奇聚九州势,智领赢未来”为主题的2025年奇瑞汽车商务年会盛大召开,来自全国各地的奇瑞集团五大品牌的经销商、供应商代表首次同场参会,8000余人齐聚芜湖,吹响了奇瑞集团携手全体经销商、供应商合作伙伴,冲锋2025年高质量发展目标的号角。
图为2025年奇瑞汽车商务年会场景
开局即冲锋,奇瑞汽车旗下捷途品牌深耕“旅行+”战略,以技术革新重新定义豪华越野,1月22日发布了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。捷途纵横依托跨时代的电混越野技术,为用户开创“逢山开路、遇水驾舟”的全新两栖旅行体验,满足全场景出行需求,让用户感受到豪华越野的独特魅力,拉开了奇瑞集团2025年加快实施品牌向上战略的序幕。
图为1月22日全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横发布会现场
图为奇瑞集团旗下各品牌代表车型
开局即冲锋,奇瑞自主研发的“奇瑞鲲鹏黄金增程”动力系统,凭借高达44.5%的热效率表现,以及优秀的动力安全、电磁安全、噪声等级等,成功通过了中汽中心新能源检验中心的“Premium Drive高品质增程”技术验证,成为行业内首个获得“高品质增程”技术验证的增程动力系统,树立了行业增程技术的新标杆,开启了奇瑞集团2025年继续兑现新能源“不客气”2.0版的新征程。
图为“奇瑞鲲鹏黄金增程”获得“高品质增程”技术验证证书
开局即冲锋,在备受关注的中央广播电视总台主办的“第五届中国汽车风云盛典”上,“超能智享SUV”星途星纪元ET增程四驱,凭借黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬科技,从14家中外主要汽车集团的31款入围车型中脱颖而出,摘得本届风云盛典的压轴大奖——“2024,风云车”称号。
图为星途星纪元获选“2024,风云车”
同时,“新豪华中型电混SUV”奇瑞风云T9、“A级新能源风格越野SUV”iCAR V23,分别获得本届风云盛典的“风云2024·动力汽车”和“风云2024·设计汽车”奖项;奇瑞汽车股份有限公司首席技师、全国最美职工、全国五一劳动奖章获得者王学勇荣膺“2024 风云汽车工匠”称号,为奇瑞集团2025年加快抢占“数智”汽车时代新优势打下坚实基础。
2025年,奇瑞集团将继续坚持把经营质量放在首位,在2024年高速增长的基础上,保持超越行业增速的高质量发展,努力实现“销量增长率再超行业10-20个百分点”的年度目标。
星纪元ES是智界S7的姊妹车型,定价区间要比智界S7低一些,2025款车型的指导价区间为19.59万元-29.99万元,但放在同价位来看,竞争力确实不太明显,导致最近半年的月销量都是三位数,表现最好的10月份也不过是551辆,12月份更是只有127辆。
越野SUV里,它没有对手?
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没想到这两款车差距如此之大。
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路虎发现运动是路虎家族入门版车型,虽然价格和定位入门。但综合性能可一点也不入门。四驱系统放在非硬派越野车中绝对的佼佼者。如果你对四驱有很高需求,这台车一定不要错过!
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2025年伊始,全球汽车市场正面临着空前的挑战与变革。国际油价波动、环保法规趋严、电动化转型加速……一系列因素共同推动着汽车行业的剧烈变动。而在这样的复杂大环境中,奇瑞集团以逆势增长的姿态抢占了市场的头条,成为行业焦点。2025年1月,奇瑞集团发布的首份销量快报显示:整体销售汽车......
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总的来说,在如今内卷的汽车市场中,比亚迪宋Pro DM-i能够交出这样的销量成绩,我觉得还是非常不错的,说实话,十万元左右的购车预算,如果你想买一辆家用SUV,那这款车确实是一个不错的选择,如果你对这款车感兴趣的话,可以抽个时间去试驾体验一下。
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