风云T10全系标配CDC，搭载1.5T插混发动机，适合家庭用户入手

进入新能源时代以来，传统的燃油车企都开始积极转型，奇瑞汽车更是以iCar、星途、捷途等多点位开花的形式为新时代用户赋能。今天为大家带来的这款中大型SUV——风云T10为全新序列，该款车的官方指导价从18.99万元至22.99万元不等，定价在中大型SUV细分领域属于中等水平，下面就一起来看看风云T10在配置方面又会有怎样的表现。

风云T10是一款插电式混动车型，1.5T发动机+驱动电机可带来280kW和455kW的系统最大输出功率，丰富的动力系统能满足不同需求消费者使用。续航方面，风云T10均采用宁德时代M9P电池，电池包的容量为34.46kWh，对应的WLTC纯电续航里程有160km和148km两个段位，用户可根据自己的需求来选择。配合70L油箱，风云T10的WLTC综合续航为1400km，这样的表现就算跨城市往返也没什么压力，而且短途省钱，长途省油同样是它的优势所在。补能方面，风云T10同样不拉胯，仅需20分钟（顶配版为0.42小时）就能实现30%到80%补能，充电速率相对较快。

动态过程中，风云T10拥有运动、经济和舒适三种驾驶模式，顶配版还多了越野和雪地模式，对不同路况的适应性更好。常规状态下，风云T10是以电驱为主，起步提速线性，对于一款自重两吨的车型来说，前中段的动力基本够用。新车的刹车脚感很好，制动力释放线性，在制动俯仰抑制功能的加持下，就算开着这款车急刹车，也会尽可能减少车内俯仰动作，进而保证乘车舒适性。3挡DHT变速箱的存在感较低，双独立悬架调校适中，全系标配软硬可调悬架，过弯平缓不侧倾，底盘有支撑不过硬，对细碎路面颠簸过滤比较到位，一看就是家用车的调性。

对风云T10的动态部分有了深入了解后，下面再来说说新车的静态部分。首先是外观方面，风云T10的车身走线流畅而有力，既有燃油车的力量感，又有新能源车的时尚感，中网通过上下两个括号修饰，封闭式中网内部铺满纵向元素修饰，视觉效果相当精致。LED远近光灯集成在车头两侧，常规的功能均没有缺席，达到这个价位应有的表现。

风云T10的侧面简洁而时尚，车门板通过流畅的线条修饰，传递出不简单的视觉效果。20英寸的密辐式轮毂放在该车上显得恰到好处，高速行驶时还能有效降低风阻。风云T10的尾部同样没有做到虎头蛇尾，贯穿式后尾灯从视觉上拉伸尾部宽度。后包围还采用竖状纹路的饰板点缀，精致感和力量感凸显。

进入风云T10的座舱，“T”字形中控台配色清新个性，山岚绿、暮光紫分别传递出清爽和神秘的气息。双12.3英寸触控屏悬浮在中控台正上方，中间有较大的留白，浅色模式下很容易影响视觉观感。触控屏全系搭载Lion车机系统，常规的卫星导航、HiCar手机互联等均没有缺席，基本贴合主流用户使用。该款车的换挡机构集成在方向盘的右后方，原位置由手机无线充电面板和多个触控按键所取代，不仅看上去简约，就连使用中也更加优雅。新车的乘坐空间宽敞、储物空间丰富，就算全员大高个，坐在风云T10车里也丝毫没有不适感。

综上所述，风云T10是一款产品力较为均衡的新能源中大型SUV，外观设计中规中矩，空间表现宽敞，且智能化配置丰富，基本满足家庭用户对大空间和低用车成本的需求。此外，奇瑞汽车同样是一款值得用户信赖的品牌，经过了长久的时间积淀，机械素质也更加可靠，风云T10也是如此，屏幕前的你，如果购车预算在20万级左右，会考虑这款风云T10吗？