合资品牌新能源车？23.79万起售，迈腾GTE怎么样

虽然在新能源汽车时代来临之后，很多新能源汽车自主品牌推出实力优秀的新能源车型，得到消费者的喜爱，可是依旧有很多消费者更愿意选择合资品牌打造的车型，因为相比新能源汽车自主品牌打造的车型而言，传统合资品牌造车经验更多，对用户的需求也更加了解。今天我们来看看官方指导价23.79万元起的合资品牌新能源中型车迈腾GTE，它目前共有两款不同的配置在售，能给人怎样的用车体验呢？

需要注意的是，迈腾GTE上市的时间已经很长了，其两款在售车型均为2022款车型，所以它在外观设计方面，给人的视觉感受并不是特别出色，消费者会感觉它有些落伍。实际上，这款车型也是采用大众品牌的家族设计语言，比如它的前脸使用横幅式镀铬元素装饰中网，大灯组经过熏黑处理，并且与格栅相连，共同组成贯穿前脸的造型。在前包围处，这款车型也使用大面积的黑色材料装饰，并且融入对C造型的装饰，让人感受到一些年轻运动的气息。

与前脸的设计相比，迈腾GTE侧面的设计显得更加时尚，它有流畅的车身线条，车窗和侧裙位置，也都采用了镀铬元素装饰，让人得到一些精致的感觉。与此同时，迈腾GTE也使用了潮流的溜背式车顶设计，再加上它的贯穿式腰线，能够让消费者感受到较强的力量感。至于迈腾GTE的尾部，使用镀铬元素装饰，辨识度不低，但是比起潮流的车型来说，这样的设计对年轻消费者的吸引力并不是很大。

迈腾GTE的车身尺寸为4865*1832*1469毫米，轴距达到2871毫米，在中型车市场上，这样的车身数据具有不小的优势，可以让消费者得到宽裕的乘坐体验。而且这款车型采用真皮材质的座椅面料，座椅填充物也很厚实，能够给人一种柔软舒适的乘坐体验。我身高182厘米，在这款车型的后排，头部能够得到四指的富余空间，膝盖与前排座椅靠背之间的距离很远。此外，迈腾GTE的行李舱容积也不小，457升的行李箱容积，可以满足大部分普通消费者家庭的使用需求。

但是我个人并不是很满意迈腾GTE的内饰设计，比起竞争对手，迈腾GTE的内饰采用相对传统的设计风格，虽然中控台上也使用了贯穿式元素装饰，但整体会给人一种较为凌乱的感觉。尤其是在它的石英表下方，9.2英寸的内嵌式中控屏，看起来时尚感和科技感都比较差，好在它还保留了一些实体按键，操控起来还是比较方便的。但是大家要注意，迈腾GTE的中控系统流畅度虽然不错，但拥有的功能不算多，恐怕难以满足年轻消费者对车辆智能化的追求。

从动力系统来说，迈腾GTE两款在售车型均采用1.4T发动机与电动机配合，其中发动机的最大功率为110千瓦，电动机的最大扭矩为85千瓦，不难看出，这款车型本质上还是以发动机驱动为主。经过测试，迈腾GTE的零百加速时间为7.7秒，表现还算优秀，但它的续航能力并不是特别优秀，即便是在CLTC工况环境里，也只能给人63公里的纯电动续航里程，恐怕很难满足普通消费者日常通勤需求。

极简评价：迈腾GTE作为大众汽车旗下的新能源中型车，诞生的时间相对较早，所以在一些设计和配置方面，会给人落伍的感觉。但是迈腾GTE延续了大众品牌车型的特点，是一款偏向实用的车型，无论是动力性能还是配置表现，都可以给人良好的使用体验，而且它还有比较优秀的空间表现，如果只是家用，那么这款车型的实力并不差。当然，迈腾GTE的价格不低，如今汽车市场已经全面开启“价格战”，迈腾GTE从23.79万元起的价格，很难吸引消费者的视线。