日前，我们从腾势汽车官方了解到，腾势N9首批量产车正式下线，或2月份内开启预售，2月份底或3月份正式上市，届时该车将会和问界M9、理想L9等车型展开直接竞争。
腾势N9定位为一台大型SUV，车身长度5258mm，轴距3125mm，块头较大，整体外观设计也较为方正，气场十足，从颜值看，腾势N9具备了一台家族大型SUV所该有的水平，且相比对手来说腾势N9多了一点点越野的气质。
内饰上，腾势N9采用家族式的设计，这套内饰设计之前我们也评价过，相对来说用料、做工、质感等方面没有问题，只不过设计感上相对弱了一些，和腾势的其他车型，甚至说和一些比亚迪车型没有做到太大的差距感。此外，在车内的空间上，腾势N9采用了6座设计，为2+2+2的座椅布局，后排的功能和配置也较为丰富。
在动力、续航以及底盘部分，腾势N9前期会推出插电混动版本，2.0T加三电机，电机综合功率680千瓦，纯电续航200公里，而底盘上则搭载易三方技术，配有空气悬架，后轴的双电机支持独立转向。
腾势N9能否热销？从目前的产品力看，腾势N9的希望不小，如果上市后定一个较为有性价比的价格，那么很有可能会对目前的大型SUV市场造成冲击。
近日，各大车企及行业媒体陆续发布了2024年汽车销量数据。在各类榜单中，比亚迪排名均十分优异：2024年汽车品牌全球销量，排名第四、2024年全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二，凭借硬核实力持续引领全球汽车市场。
作为捷途方盒子冠军家族中的一员，山海T1助力捷途汽车交出了年销量超56.8万的优等成绩单。
这场发布会凭啥值800亿
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比亚迪这成绩真的是高歌猛进！最新数据显示：“比亚迪在2024年汽车销量数据中表现出色，销量排名跃升至全球第四，比2023年直接提升6名。而且24年有两个月单月销量位列全球第二，彰显了中国新能源汽车的强劲实力。
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2025年初，各家车企都晒出来2024年的成绩单，比亚迪作为2024年度最受黑粉欢迎的品牌，以年销量427万一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军
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