换代在即，现金优惠后裸车不到20万起，买现款A4L还是等等？

这一代的奥迪A4L和奥迪A6L其实已经历经多年，虽然在它们的身上还可以看到原汁原味的德系品质，以及精湛的造车工艺和成熟稳重的产品特质，但是说实话，在电气化和智能化的浪潮下，原先标榜“科技”的奥迪主销车型已经在这些方面不再有任何优势，因此面临换代也是势在必行的事情。

而目前，奥迪A4L和奥迪A6L的继任者也都已经陆续亮相，在今年，两款车的换代继任者就会陆续上市和我们见面，因此，现款的奥迪A4L和奥迪A6L也都有了巨大的优惠。这一方面是因为本身换代在即，另一方面也是如今车市内卷情况太过严重，如果没有诚意十足的价格，显然不会被消费者所考虑。就拿目前的奥迪A4L来讲，在售车型指导价为32.18-40.08万元，指导价确实是不便宜，但买奥迪A4L并不能看指导价。

根据我们目前探店了解，目前在售的入门款为2024款40 TFSI 时尚动感型，该车指导价32.18万元的情况下，目前终端给到的现金优惠达到了12.88万元，在惠后，裸车价仅为19.30万元，如果说本就打算贷款、置换参加国补的话，那么奥迪A4L的裸车价还能再低上不少，最低可以低至17万多。即便是以现金优惠来看，目前惠后的奥迪A4L裸车价也就19.30万元，不到20万元的起售价格就能买到豪华一线中型轿车，这确实在以前是不太敢想的。那么问题来了，是直接抄底现款奥迪A4L，还是等等换代以后的奥迪A5L呢？

在回答这个问题之前，我们就要搞懂换代后的奥迪A5L比起现款奥迪A4L来说改了一些什么，提升了些什么。其实作为换代车型，奥迪A5L相较于现款奥迪A4L来说，主要还是外观和内饰设计方面的变化，同时车身轴距也更长，换装了第五代EA888发动机，参考海外版全新奥迪A5，采用E³ 1.2电子架构打造，智能化体验也有所提升，这款全新的第五代EA888发动机，首次配备了VTG可变截面涡轮技术，搭配增强版的48V轻混系统，预计相较于现款在售车型的2.0T动力来说，功率和能耗表现都有所提升，但这一点具体还是需要等全新奥迪A5L上市以后再看。

随后回到价格这方面，作为一汽奥迪国产后的换代产物，全新奥迪A5L上市以后短期内显然不会有较大力度的优惠，参考目前在售的奥迪A4L指导价为32.18-40.08万元，预计奥迪A5L上市以后的起售价格也会超过30万元，这一点基本上是毋庸置疑的，所以这么来看的话，奥迪A5L即便是上市以后，短期内没什么优惠的话，那么其到手价格比起现款的奥迪A4L来说就贵了10多万，花十多万买这些新增的东西和体验，其实我个人觉得不太值，况且现款奥迪A4L已经是比较能打了。

别的不说，现款奥迪A4L在动力这方面，也是标配了2.0T+7DCT的动力组合，最大功率分别为190马力和245马力，即便是选择入门版车型，该车也有8.3秒的百公里加速成绩，动力是足够强的，满足绝大多数用车需求问题不大。况且，奥迪A4L的入门版配置虽然不高，但也标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、无钥匙启动、远程启动、仿皮运动座椅、主副驾电动调节、10.1英寸中控屏、CarPlay、单色车内氛围灯等配置，美中不足的是后排出风口也没有，这确实说不过去。

编辑点评：

如今20万级豪华中型车的市场竞争也很激烈，目前即便是BBA这样的豪华一线豪华中型车，终端优惠后的裸车价也低至20万左右，价格是来到了冰点，所以我个人觉得如今入手现款会更合适一些，至于全新一代车型，性价比反倒是显得没那么高了。