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长安汽车'北斗天枢2.0'计划发布,以AI赋能新汽车打造智驾新名片

极智电车 1164浏览 2025-02-10 IP属地: 未知

随着AI等技术的不断进步和应用,科技革命和产业变革正深入推进。2025年2月9日,长安汽车在重庆正式发布了智能化战略“北斗天枢2.0”计划,并与奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等“中国智驾合作伙伴”携手合作,共同开启全民智驾时代,致力于打造中国智驾的新名片。

“北斗天枢2.0”计划以“贴心、懂你的AI数智新汽车”为愿景,秉持“自主研发与合作共创”双轨发展策略,全面启动“四大数智升级”行动。这标志着长安汽车在智能化发展道路上的全新突破,同时也体现了长安汽车作为中国品牌代表之一,肩负起引领智驾新纪元的责任。董事长朱华荣通过一句话“长江黄河浪卷浪,中国品牌创辉煌!”描绘了中国品牌蓬勃向上、充满激情的竞争局面,表达了他对中国品牌携手前行、共同辉煌的美好期望和祝愿。

长安汽车刚刚发布的“北斗天枢2.0”计划为未来的智能出行勾画了一个新蓝图:从今年开始,长安将不再推出非智能化的新车型,接下来三年将推出35款全新智能汽车。在自动驾驶方面,预计到2026年,长安的天枢智驾系统将实现全场景L3级自动驾驶,到2028年则会升级为L4级自动驾驶。此外,长安还计划在今年年底完成新一代飞行汽车的试飞,到2028年将推出人形机器人。

智能化迈入2.0新纪元,开启“四大数智升级”行动

回顾2018年,长安汽车发布了智能化“北斗天枢”计划,并推出了“4+1”行动,标志着中国品牌在智能化转型道路上的新起点。经过7年的努力,长安完成了1.0计划的目标,成功转型为一家智能低碳出行科技公司。到了2025年,长安汽车继续坚定不移地推动AI创新,提出了“无AI不创新、无AI不长安”的理念,启动了“北斗天枢2.0”计划,并开展了“四大数智升级”行动,进一步提升智能化水平。

行动一:升级智能产品,推进智能驾驶平等。长安汽车在数智技术方面,依托SDA平台和天枢大模型,推出了三大智能技术并给它们命名:智能驾驶叫“天枢智驾”,智能座舱叫“天域座舱”,智控底盘叫“天衡底盘”。这三项技术都处于行业前沿,带来了很多创新。比如,天枢智驾系统将在8月首先应用在10万元级别车型上,搭载激光雷达,具备在极黑环境和极端天气下避撞的功能,夜间行驶能力也是同级别中最强的,AEB避撞的速度也提高到135km/h。天衡底盘则提升了车辆的操控性和安全性,将首先发布能够应对横风和强力刹车的功能。天域座舱则将全面实现AI技术的应用,8月前推出AI出行和AI充电服务,并且基于全球首发的“多模态情感交互系统”,实现能完全理解用户自然语言的智能驾驶体验。

在数智能源方面,在发布会现场,机器狗“来福”带来了长安的金钟罩全固态电池。这款电池能量密度高达400wh/kg,充满电后续航可超过1500公里。而且,它还支持通过AI远程诊断,安全性提升了70%。预计到年底,固态电池功能样车预计年底首发,2026年开始装车验证,2027年实现量产。

在数智产品方面,从今年开始,长安将不再推出非智能化的新车。未来三年内,长安计划推出35款全新的智能汽车。其中,启源品牌将推出10款产品,包括经济型小型SUV、中大型SUV和MPV等;深蓝品牌将推出10款紧凑型轿车、大六座SUV和全新硬派SUV等;阿维塔品牌则会推出7款产品,包括中大型五座和大六座SUV,以及中大型轿车等。

行动二:升级数智制造,赋能高质量生产。从今年开始,长安将加速推动旗下所有工厂陆续向数智工厂迈进,向客户提供千人千面的个性化定制产品,交付效率提升40%,降碳30%,成本降低20%。

行动三:升级数智运营,提升服务质量。长安正推进“一体两翼”AI发展策略,通过AI技术重塑研发、生产、供应、销售和服务全流程体系。加强DDM数智中台建设,打造24小时全天候服务体系。

行动四:升级数智生态,共建产业未来。一方面,长安将与国内领先的AI、ICT企业以及物联网公司深度合作,推动产业生态的互联和融合;另一方面,长安还将与全球开发者合作,共同发展,开放软件接口和SDK工具服务。今年,长安的新车型将全面支持“硬件可升级、软件可订阅”,让车主和开发者都能享受到更灵活的技术体验。


新时代智能汽车普及者,迎来智能化产品的强周期

长安汽车始终坚持通过创新引领未来,致力于成为智能汽车的普及者。从2018年起,长安实施了“北斗天枢”1.0计划,并顺利达成了所有智能体验的目标。具体来说,从2020年开始,长安的新车100%都具备联网功能,100%搭载驾驶辅助系统,并率先推出了L3级自动驾驶技术。到2025年,车载功能将全部通过语音控制。截至目前,长安的智慧语音助手“小安”已经为468万用户提供服务。

在自主研发方面,长安汽车不仅推出了天枢智驾系统,还成功完成了全国首个2000公里的智能驾驶长距离测试,率先实现了L2级智能巡航辅助系统的量产,并全球首发了APA7.0远程无人代客泊车功能,让用户体验到从电梯到电梯的无感泊车。全栈自研的高阶智能驾驶技术已经在启源E07上实现首发量产,并具备L3级自动驾驶的量产能力。与此同时,长安还积极与合作伙伴共同推动乾崑智驾和鸿蒙系统等技术在阿维塔和深蓝品牌的应用。

进入智能化的“北斗天枢2.0”时代,对长安汽车来说意义重大。作为2.0计划的主力推进者,长安将加速领先智能技术的落地,并迎来智能化产品的快速发展周期。2月9日,深蓝汽车发布了全场景智驾解决方案,正式宣布与华为深化合作,开启了“全民智驾”的新篇章。活动现场,深蓝S09领衔,深蓝S05、S07、L07等多款新车型一同亮相。

此外,阿维塔07Pro+和长安启源Q07也将在不久后发布。阿维塔07Pro+搭载了华为的乾崑智驾和鸿蒙系统,是目前市场上最先进、性价比最高的华为智驾车型。去年发布的启源E07是行业首创的全场景智能可变汽车,还首发了语音控制自动变道功能。而即将发布的启源Q07基于全新一代全电SDA平台打造,专为全家人设计,成为一款智能SUV。长安汽车真正实现了让智能驾驶技术和高价值的智能汽车普惠社会。


创领数智未来,面向全球打造中国智驾新名片

长安汽车在实施“北斗天枢”计划的过程中,依靠了强大的技术支持。在过去7年里,长安投入了超过1148亿元,建立了一个1.8万人的研发团队,并且组建了超过5000人的软件和AI团队。公司还获得了200多项标准和9345项专利,开发了46款智能网联汽车,并为2800万用户提供了高品质的智能网联汽车体验,成功实现了“北斗天枢1.0”计划的目标,同时经营质量也达到了7年来的新高。现在,借助“北斗天枢2.0”计划,长安汽车不仅引领数字智能未来,还向全球展示了中国的科技实力和文化自信,致力于打造中国智驾的新名片。


面向未来,长安汽车始终坚持第三次创业——创新创业计划,全力推进“北斗天枢2.0”计划,力争到2030年,公司总体销量突破500万辆,其中,自主板块销量400万辆,数智新汽车销量突破300万辆,成为世界级品牌。

93年前,郭沫若在《长安之歌》中写下了“迎头赶上,尽我智能”的诗句,奠定了长安在中华文化中的独特地位。今天,“北斗天枢2.0”计划的发布,是长安汽车对这句话的全新诠释。这不仅是长安对百年汽车工业成就的回应,也体现了其在智能化浪潮中领导创新的决心。让我们共同期待,长安汽车以星辰为目标,以未来为方向,驶向充满科技与梦想的广阔天地。



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