2025年买车看智驾!2月10日,比亚迪放大招开启全民智驾,比亚迪以"智启未来"为主题召开智能化战略发布会,正式推出全民智驾战略。基于整车智能战略框架,比亚迪创新构建天神之眼技术矩阵,宣布全系车型将全面搭载高阶智驾系统。
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值得关注的是,首波上市的21款天神之眼C系列车型,实现7万至20万元主流价格带全覆盖——即便是当前市场售价最亲民的国民车型海鸥,也将配备尖端智驾技术。此举不仅打破智能驾驶技术价格壁垒,更推动汽车智能化进入普惠时代,为行业树立"科技平权"新标杆。
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好技术就应该人人可享
数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比高达21%,且事故死亡率更是达到惊人的83%。智能驾驶技术的出现为这一难题提供了有效解决方案:通过实时路况监测和智能决策系统,能够精准识别并规避潜在危险,显著降低因疲劳驾驶导致的安全风险。然而,当前市场现状却令人遗憾——配备智能驾驶系统的车型普遍定价在20万元以上,高昂的价格门槛将大多数消费者拒之门外。此次比亚迪全系搭载高阶智驾的战略举措,不仅打破了这一市场壁垒,更让智能驾驶真正走进寻常百姓家。
比亚迪的智驾 全民的智驾
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场掷地有声地表示:"真正的技术创新,必须让每个人都能平等享有!"这一宣言彰显了比亚迪推动技术普惠的决心。通过将高阶智驾系统全面引入全系车型,比亚迪不仅开创了行业先河,更是从本质上重构了智能驾驶技术的普及路径。这一战略举措,既是对行车安全痛点的根本性解决方案,也是推动中国汽车产业智能化升级的重要里程碑,标志着高阶智驾技术从"高端专属"走向"全民共享"的新时代。
比亚迪天神之眼 C——最适合大众的高阶智驾
比亚迪"天神之眼"智能驾驶系统采用模块化设计,提供三大技术解决方案:旗舰级的天神之眼A搭载DiPilot 600系统,采用三激光雷达配置,主要应用于高端品牌仰望系列;进阶版的天神之眼B配备DiPilot 300系统,采用单激光雷达方案,服务于腾势及比亚迪品牌的中高端车型;而面向大众市场的天神之眼C则搭载DiPilot 100系统,采用三目视觉方案,全面覆盖比亚迪品牌主流车型。这一分级技术布局,既确保了不同定位车型的智能化需求,又实现了技术资源的精准配置。
天神之眼整套技术解决方案
天神之眼C采用前视三目5R12V感知硬件,搭载端到端控制算法,在架构、传感器、算法和数据四大维度实现技术突破。其高快领航HNOA功能可精准应对高速及城市快速路场景,实现自动上下匝道、车道保持、巡航驾驶等核心功能。
在泊车场景中,代客泊车AVP系统创新性地融入用户实际使用习惯,提供"下车即走"、"锁车自动泊入"等智能化体验,彻底革新传统泊车方式。针对日常通勤,记忆领航MNOA系统可自主学习高频路线,实现红绿灯识别、路口通行、智能超车等复杂场景应对。比亚迪通过深度挖掘用户核心需求,将尖端技术转化为切实可感的智能体验,让科技真正服务于每个人的出行生活。
高阶智驾为出行安全保驾护航
在电动车领域,安全始终是最高级别的豪华配置,而智能驾驶则是守护出行安全的最强屏障。比亚迪天神之眼系统构建了全方位、多维度的智能安全体系:其C系列高快领航功能已实现1000公里以上零接管,AEB自动紧急制动系统可在100km/h时速下稳定刹停,并计划逐步解锁120km/h和140km/h更高时速的制动能力。值得一提的是,系统代客泊车成功率高达99%,能够在突发状况下做出毫秒级精准判断,为行车安全提供坚实保障。
智驾是安全出行最强的守护
开创全民智驾时代
早在2018年,比亚迪就前瞻性地提出"电动化是上半场,智能化是下半场"的战略判断。凭借刀片电池、DM混动等核心技术突破,比亚迪已在电动化领域确立领先地位。如今进军智能化赛道,比亚迪发布全民智驾战略的底气源自三大核心优势:
其一,数据积累优势显著,累计440万台L2级以上智能辅助驾驶车辆的运营数据,构建起国内最大的车云数据库;其二,技术研发实力雄厚,11万人的全球最大研发团队中,5000余名智驾专家实现软硬件全栈自研;其三,产业协同能力突出,依托全球最大的新能源汽车制造体系,带动上下游产业链协同创新。
比亚迪全系车型搭载天神之眼高阶智驾
在智能化浪潮席卷全球的今天,比亚迪通过全民智驾战略加速技术普惠,正在将智能驾驶打造为中国汽车的新名片。展望未来,比亚迪将继续秉持开放合作理念,与行业伙伴携手共进,持续巩固中国智能驾驶技术的全球领先优势,引领汽车产业智能化变革新篇章。
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“别急,好戏才刚刚开场。”
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前两天的蔚来媒体沟通会上,李斌爆出行业黑幕,说蔚来每个月都会被水军攻击,雇佣费用高达5000万元。但苦于对手隔离的很好,所以背后主使很难被找到。
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