2月10日,赛力斯集团宣布向四川宜宾筠连县灾区捐赠100万元,用于灾区的紧急救援行动及后续的灾后重建工作。
2月8日四川省宜宾市筠连县沐爱镇金坪村突发山体滑坡,造成严重的人员伤亡和财产损失,并对当地的基础设施造成了严重破坏,灾区的救援与重建工作迫在眉睫。
灾情发生后,赛力斯集团迅速响应,向灾区捐赠人民币100万元,用于灾区的紧急救援行动及后续的灾后重建工作。赛力斯集团表示将持续关注灾区的实际情况及救灾工作的最新进展,帮助灾区同胞共渡难关。
仰望U7马上就要交付了,自从上市以来这车的口碑真的挺好,不仅有仰望祖传的易四方,这次仰望U7还带来了云辇-Z 电悬架系统,这些配置让U7不仅坐着舒服,并且还能开得爽,说一句好坐更好看应该不过分吧
比亚迪以技术立品牌,不拉踩同行是底线!
王传福说比亚迪就是我的生命,这句话的分量很重。不拉踩同行是比亚迪的企业原则,现在网上天天车企互撕,比亚迪倒是很少下场对线。这不是软弱,而是底气,刀片电池、易四方这些核心技术,就是他们最好的发言。
独一份,这家车企全系车型都卡着375KG底线造车
王传福:专注创新,致力于电车的电动化与智能化,不拉踩同行是比亚迪的企业原则
中国汽车市场不能没有长城也不能没有比亚迪
沃尔沃EX60,再次发明安全带?
有些车企销量不佳,不是怪友商就是怪水军
今年的第二季度对于汽车行业来说是多事之秋,以小米车祸事件为导火索,引发了全行业对智能驾驶、电池安全的重新考量,随后魏建军的“汽车恒大”言论又引起了正反双方的隔空互撕,原以为如此乱得像一锅粥一样的车市不会有太好的销量成绩,但事实又十分的出入意料,根据日前乘联会发布的5月份全国乘用车......
全新海豹06EV正式上市,三款配置直接杀到10.98万起,顶配也才12.98万,摆明了要当年轻家庭的第一台纯电轿跑。这车从外到内都是冲着年轻人审美来的,低趴轿跑造型配上“Ocean-X”前脸,贯穿式尾灯还会发光,开出去绝对拉风。内饰走的是简约科技风,对称式布局配怀挡设计,15.6......
一汽奥迪A5L的意义早已超越交通工具本身。 这场跨越五十年的美学对话,最终在设计师的铅笔与AI算法的代码间达成和解。
5月轿车零售销量TOP 10:吉利星愿位列第一,小米SU7表现抢眼
以后买车要么纯电要么油混
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但凡有历史有传承的品牌,都需要稳中求进。
不拉踩同行是比亚迪的企业原则:王传福长期主义与技术创新的胜利
深蓝S09终结六座焦虑 “六大平权”理念重构出行正义
尽量不要买迈腾和帕萨特这两个版本
上汽大众帕萨特优缺点
新福特F-150猛禽亮相重庆车展,致敬王者!稀缺“赛级”皮卡!