从去年开始陆陆续续买了不少家电和数码产品,叠加国补或省补后的价格甚至比二手还要低,而这个现象目前也正在汽车界上演,最低不到1万就能买一辆车,这届国补可谓是卷疯了!
奔腾 小马
厂商指导价:2.49-3.99万
奔腾小马整体风格圆润可爱,十分符合当下年轻人的审美。前脸部分,圆形的复古车灯炯炯有神,配合下方椭圆形的前保险杠设计,让整个前脸看起来呆萌又讨喜。车身侧面采用简约设计,“小方盒”的造型搭配向外突出的轮眉以及白色后视镜,营造出一种别样的运动感。车尾部分,尾灯延续了萌趣大眼的造型,与车头相呼应,尾门开启位置在车尾中部,尺寸不大,但整体协调性十足。双色车身的设计,让奔腾小马看起来更加活泼灵动,走在路上回头率超高。
进入车内,除了在配色上更大胆之外,简洁的风格也会有不少年轻用户的喜爱。值得一提的是,车内新增10.1英寸高清中控大屏,并接入Deepseek,可支持AI语音助手、在线音乐APP、视频资源、软件生态商城、导航&手机投屏交互等功能。此外,车辆还提供OTA升级功能。
动力上,奔腾小马搭载单电机,最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛·米,其配备9.4kWh和13.9kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航122km/170km,最高车速100km/h,支持运动和经济两种驾驶模式切换。此外,该车慢充口位于前脸中央盖板下方,同时充电口左侧还带有玻璃水加注口。此外,慢充时间根据车型配置的不同,分别为5.2小时和6.5小时。
首先国家补贴和旧车不能少,在有些地区比如北京按照汽车以旧换新政策报废车辆,同时购买灵动马(3.69万)或闪电马(3.99万)这两款符合减免车辆购置税的车型,便可享受国家报废补贴2万元,同时还可享受厂家的置换补贴3000元,再综合4S店的优惠活动,差不多能以1.3万左右甚至更低的价格提车。
五菱 宏光MINIEV
厂商指导价:3.28-9.99万
宏光MINIEV车身尺寸在2.92米的长度,1.49米的宽度,定位为微型车,但整个外观时尚、灵动。车头部分的白色饰板加上弧线造型的大灯,整体看起来十分协调,一眼望去,灵巧可爱,简直就是为都市生活量身定制的“潮流小车”。颜色方面也很大胆,五种配色可以随心选择,完美满足了不同车主的个性化需求。而且,车身小巧的设计也让它在城市中通行无阻。无论是狭窄的巷道,还是拥堵的街区,开着这款小车都能轻松应对。
内饰方面,配备独立的悬浮式仪表盘和中控屏,采用电子旋钮式换挡、带有少量功能按键的方向盘,区别在于空调出风口改为多重涟漪造型的圆形样式,中央空调出风口加了一块扁平的环绕镀铬饰框。座椅布局方面,四门版继续采用2+2的4座布局,由于它的车身长度、轴距获得不小的增加,后排空间相应得到扩充,前后排座椅之间的腿部空间有明显改善,但算不上宽裕。
动力方面,将搭载最大功率为30kW的驱动电机,与24款宏光MINIEV 215KM续航版保持一致,匹配容量为16.2kWh的电池组,CLTC续航里程为205km。
虽然宏光MINIEV的热度远不如刚上市的那一阵,但如今每个月的3万辆以上的销量依然不容小觑,而且这还是在现金优惠不多的情况下取得的成绩,当然如果你手上有可以享受报废补贴的旧车,它也能以较为优惠的价格入手。
长安 Lumin
厂商指导价:3.79-6.99万
长安Lumin与大多数的微型车一样,整体给人一种较为圆润的感觉,像大灯组方面,该车也是采用了圆润的设计,看上去就像一双萌萌哒的“大眼睛”,让其整体凸显出一种较为可爱的感觉,而且在前包围方面,它也是采用了细长的通风槽,在运动感上也有着不俗的表现。
内部设计采用了双悬浮屏幕的造型,有着10.25英寸的中控大屏,也拥有单色行车电脑。整个内饰设计是比较简单的,同时看起来也很简单,这样的设计能够更快的上手,驾驶起来没有难度。
长安Lumin搭载了一台30kW的电动机,匹配13.41kWh的电池组,根据官方数据, CLTC续航里程为130公里 。像北上广深这种大城市,大家每天上下班的距离通常就在几十公里以内,Lumin的续航表现可以说是“够用就好”。
如果不说的话,估计很多人都不知道长安Lumin每个月的销量高达1.5万辆左右,稳坐纯电微型车销量榜第二的位置,这也能看出只要产品力和价格到位,微型电动车市场依然有很大的潜力。
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