提起MPV，别克GL8一定是你绕不开的单品，凭借着多年的用户口碑积累和市场考验，这款车从1999年进入国内，也是上汽通用的第一个品牌车型，时隔今日已经将近26年的时间了，整体的用户口碑还是不错的。
不过随着国产MPV车型的入局，比如传祺M系列、岚图梦想家等更经济省油，并且起步更快的MPV入局后，别克GL8多次被超越，不过别克GL8多次被超越，但是多次都能够重新爬起来与之抗衡。
如今纯油车已经不太受市场待见了，再不济也会加一块小电池，可以不用那么复杂，60-70公里就够用，在等待的时候不会那么的有负罪感，并且提升一定的安全性。
所以说如今的别克GL8全系2.0T的动力，加上48V的轻混动力系统并不占优势了，销量在1月份仅剩下5980辆，虽然排名第三，但是与第一名的腾势D9相差了将近4000辆的成绩，所以别克GL8决定以价取胜。
就在2月15日，上汽通用别克 GL8最新限时优惠价为 18.99 万元起，相比官方指导价 23.29 万元全系降低 4.3 万元，活动时间为即日起至 2 月 28 日。同时，购买别克 GL8 陆上公务舱可叠加享受国家以旧换新置换补贴 1.5 万元，别克品牌置换补贴 1 万元。
新车如今依旧能打，定位中大型MPV，车身尺寸为5238mm、1878mm、1776-1800mm，轴距达到了3088mm，车内空间还是没的说的，由于不同版本的配置不同，新车的差异化也比较大，以智享性为例，新车是有着倒车影像、定速巡航、单侧电动侧滑门、全车无钥匙进入、12 英寸中控屏、手机 App 远程控制等。豪华型增加了360 度全景影像、真皮方向盘、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、后排隐私玻璃等。
尊贵型则提供侧安全气帘、前驻车雷达、自动泊车入位、电动尾门、主 / 副驾座椅电动调节、前排座椅加热 / 通风、单色车内氛围灯、电动折叠外后视镜和流媒体内后视镜等。
如今的别克GL8配置确实并不算高，但是车身的质量和稳定性还是不错的，对比这些国产车型，唯一的优势也就在这里了，毕竟卖了这么多年。如今的价格确实来到了白热化阶段，如果降价之后的别克GL8还是无人问津，那就看来价格已经不能挽救别克GL8的命运了。
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