上期我们讲了沃尔沃 XC90 T8 凭借宝华韦健音响取得了不错成绩。
这次，我们来看看沃尔沃 S90 T8 的车载音响表现。
同样搭载宝华韦健音响的 S90 T8，是延续神作风采，还是意外翻车？
宝华韦健又能否再创佳绩，值得 “闭眼入” 呢？HI-FI 音乐爱好者别走开，一起揭晓答案！
音质水平
沃尔沃对 S90 与宝华韦健的合作信心十足，官方宣称这套音响 “高音甜，中音准，低音沉”，究竟有没有夸大？
我们通过客观粉噪测试的频响曲线一探究竟。
测试发现，声压上 S90 略胜一筹，但前后排均一性稍差。
不过整体粉噪测试评分，二者持平。
所以宝华韦健确实有 “还原音质” 的硬实力，和那些靠添加大量上混效果迎合大众听感的音响不同。
不过，它对音源原始音质要求高，音源质量不好，优势就难以发挥。
而且，沃尔沃老问题依旧 —— 外部资源读取翻车。
测试中，百度网盘播放音源读取失败；S90 虽能识别 U 盘，但无法读取内容；QQ 音乐本地播放、连接手机播放音乐也都失败，影响使用体验。
声场空间
XC90 和 S90 的宝华韦健音质相当，硬件配置也都同样配备 19 个喇叭，中置、四门、后环绕、后备箱都有分布，总功率 1400W 。
但和 XC90 一样缺失天空声道扬声器，不能播放 7.1.4 全景声，有点遗憾。
在影响音响听感上，二者最大不同是车内空间对声场营造的差异。轿车空间小，声场难展开，易声音拥挤、混响多。
但 S90 后备箱通风式低音炮很给力，宽大音盆让更多空气振动，提升了低音立体感。
其实汽车音响，喇叭是门槛，调试才关键。
和S90相似的轿车普遍空间狭小，声音反射、共鸣强，易产生驻波和共振，可能让高频打击乐器声模糊、声音带 “杂质”。但实际体验中，S90 没有出现这些问题。
试听体验
接下来一起感受 S90 音响的听感。
我们录制了几段音频，在默认的 “哥德堡音乐厅” 和 “爵士俱乐部” 模式间切换对比，大家可以在评论区分享感受。
“哥德堡音乐厅” 模式下，音响中高频段有增益，人声突出。播放乐器复杂片段时，声音层次清晰，声线方位可辨，播放交响乐效果一定绝佳。
不过，它对音频原音渲染少，对原始音质要求高。低频部分能清晰展现，虽客观评分与 XC90 一样，但受空间和布局影响，低频量感和下潜主观听感略逊 XC90 ，但在轿车中仍是优秀水平，节奏感和律动感没缺失。
总结
宝华韦健音响在同级别、同价位中实力不容小觑。沃尔沃 S90 T8 在 AudioLab 2.0 评分标准中也获得 85 分总成绩。
最后提醒大家，最近沃尔沃宝华中置假货不少，要是有车主不幸买到假宝华，欢迎把车借给我们测测，看看和真宝华区别多大。感谢观看，我们下期再见！
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