新能源周销榜锐评：小米比极氪多卖3300辆，蔚来成前十守门员

作者 ｜  R
编辑 ｜  志豪

小鹏重回榜首，车市整体回暖。

车东西2月18日消息，今日，中国市场新势力品牌2025年第7周（2.10-2.16）周销量等榜单公布。

▲2.10-2.16中国市场销量榜

值得注意的是，2025年第7周（2.10-2.16）为春节假期后的首个完整工作周，春节假期的影响已经基本过去，车市整体的销量有所回升。中国市场新势力品牌榜单前10名销量总和为4.38万辆，基本回到春节假期前一周5万辆左右的水平。

同时可以看到不少车企的排名有了较大变化，仍然颇有看点：

1、小鹏汽车第7周排名超过理想汽车重回中国市场新势力品牌周销量榜首。同时由于2025年第4-5周榜单为双周榜，目前在2025年小鹏汽车与理想汽车各拿到3次榜首。

2、小米汽车在2025年第7周继续保持强势表现，一周销量已经近7000辆，加入了与理想汽车和小鹏汽车的榜首争夺。而小米汽车的老对手极氪汽车销量几乎只有小米汽车的一半。

3、鸿蒙智行旗下品牌问界汽车在第7周排名反超智界汽车，鸿蒙智行在第7周销量总和为0.59万辆。

4、蔚来旗下的乐道品牌再次未登榜。此前蔚来汽车董事长、CEO李斌曾在财报会上透露，预计乐道汽车在2025年3月实现单月交付超过2万台，而从目前的周销量情况来看，要实现这个销量目标比较有压力。

5、随着春节假期影响的结束，BBA重回中国市场豪华品牌销量榜前三，比亚迪在第7周的销量也恢复到超4.5万辆，相比第6周均有所回升。

综合来看，春节假期门店放假等情况对车市销量的影响在第7周基本结束，随着车企门店和工厂等回到正常状态，车企销量情况也逐渐回到此前的状态，2025年车圈的销量厮杀将会更加激烈。

从榜单来看，小鹏汽车第7周周销量0.81万辆，排名重回榜首。

而第7周理想汽车销量为0.75万辆，排名下降到第二，与第一名的小鹏汽车差距有600辆。

▲理想汽车与小鹏汽车2025年销量变化（万辆）

进入2025年后，小鹏汽车和理想汽车一直在争夺新势力车企周销量冠军。

目前来看，由于2025年第4-5周榜单为双周榜，目前2025年的6张中国市场新势力品牌周销量等榜单中，小鹏汽车与理想汽车各拿到3次榜首。

值得注意的是，小鹏汽车这个成绩是在旗下产品均为纯电动力形式的情况下达成的，而排在小鹏汽车后的理想汽车有增程产品，但从产品均价来看，小鹏汽车较理想汽车应该是低比较多的。

按照易车公布的2024年销量过万品牌月均成交价前20榜单来看，理想汽车2024年月均成交价为32.5万元，而小鹏汽车没有出现在该榜单中。

结合榜单第20位凯迪拉克2024年的月均价为24.2万元来看，小鹏汽车2024年的月均价应该低于这个数字，也就是说理想汽车与小鹏汽车在2024年的月均价差距可能在近10万元。

在后续竞争方面，小鹏汽车和理想汽车都将在今年发布重磅新品。此前，小鹏G7已经出现在了工信部公告中。

▲小鹏G7外观

根据小鹏汽车副总裁于涛透露，小鹏G7的售价在25万级，其表示“小鹏G7或许会是今年25万级最能打的SUV”。

理想汽车的纯电SUV也已经在路上，近期网络上已经出现了越来越多理想纯电SUV的谍照，理想汽车产品线负责人张骁也表示：“（理想汽车）接下来纯电的整车工厂也在常州，已经为今年的量产做好了准备”。

▲理想汽车产品线负责人张骁

总的来看，从目前的周销量和后续的产品规划来看，理想汽车与小鹏汽车仍会在一段时间内继续竞争新势力周销量榜单第一的位置。

小米汽车在2025年第7周新势力品牌周销榜下降一位来到了第3位，销量为0.69万辆。

▲小米汽车2025年销量变化（万辆）

根据汽车博主“孙少军09”的爆料，小米汽车上周新增锁单破1.1万辆，小米SU7自2024年4月开始交付以来过去近一年后仍能有这样的表现，可以说是很成功的一款车型了。

▲汽车博主爆料小米汽车上周新增锁单

此外，小米集团公关部总经理王化本周一在社交媒体上发文表示：“瞄了一眼后台上周的数据，交付、锁单、生产……又有人要破防了…… ”。

▲小米集团公关部总经理王化在社交媒体发文

而随着小米第二款车小米YU7在今年6、7月的正式上市，小米汽车产品阵容增加，有望进一步推动销量增长。

▲小米YU7

同时，此前在网络上曝光的一张小米汽车产品路线图中显示，到2026年，小米汽车还将推出一款代号为N3的增程SUV，而目前已有疑似这款SUV的谍照在网络上流传。可以看到谍照的车尺寸很大，很有可能是一款大型SUV。

▲疑似小米增程SUV谍照

而如果小米汽车真的加入增程阵营，可能会对其销量带来较大的提升。

此外从2025年开始到第7周的销量来看，小米汽车连续两周保持在第一阵营，可能会继续与小鹏汽车和理想汽车争夺新势力周销量榜首的位置。

极氪汽车第7周销量0.36万辆排名第5，近期从排名和销量来看均相对稳定。

▲极氪汽车2025年销量变化（万辆）

但值得注意的是，小米汽车仅靠SU7一款车的周销量就超过了有6款车的在售的极氪汽车。从2025年第7周的周销量情况来看，小米汽车的周销量已经近乎是极氪的两倍。

极氪和小米汽车在多个方面存在竞争关系，双方在产品定位和市场重合度较高。首先，两者在产品类型上高度重叠，均以纯电动轿车为主力车型，如极氪的007和小米的SU7，均瞄准了20万元以上的中高端市场。

而在新品方面，极氪将在今年推出007 GT，官方表示其将在今年第二季度上市。

▲极氪官方表示极氪007 GT将在今年第二季度上市

同时在近日，一张网传极氪旗下代号为“EX1H/DX1H”的SUV谍照出现在网络上。

▲网传极氪旗下代号为“EX1H/DX1H”的SUV谍照（图源网络）

从谍照中可以看出，这辆SUV车身尺寸很大，而在此前极氪曾表示，其将推出混动系统，并将在其旗舰级大型SUV产品上使用混动动力系统。

从图中来看，这款SUV有可能是极氪此前预告的旗舰级大型SUV，那么其也有可能是极氪加入混动阵营的首款车型。

如此来看，此后小米汽车和极氪汽车可能会在混动大型SUV上有一定的竞争。

在中国市场新势力品牌第7周周销量榜单中，鸿蒙智行旗下的品牌智界也再次出现在了榜单中，周销量0.29万辆保持第7名的位置。

▲智界汽车2025年销量变化（万辆）

而在中国市场新势力品牌第7周周销量榜单中，鸿蒙智行旗下的另一个品牌问界汽车以100辆的优势反超智界汽车，以0.3万辆的周销量排在第6位。

▲问界汽车2025年销量变化（万辆）

进入2025年以来，智界汽车在前7周稳定入榜，而问界、智界在第7周销量总和为0.59万辆。

如果以鸿蒙智行品牌销量来算的话，在第7周的中国市场新势力周销榜单上，鸿蒙智行整体可以排到第4名。

零跑汽车在第7周以销量0.52万辆拿到第4名，对比其他车企来看可以说排名较为稳定。

同时零跑汽车官方宣布，零跑B10将于3月10日开启预售，新车将在15万内首搭激光雷达和高通8650芯片，这可能会给零跑汽车带来后续的销量增长。

▲零跑汽车官方宣布零跑B10将于3月10日开启预售

回到榜单来看，蔚来第7周销量为0.19万辆，排名来下滑一位来到第10名，同时根据网络上的数据，乐道汽车第7周交付量为900辆。

▲乐道L60

而如果以蔚来公司来看，其第6周的销量约为2800辆左右，从2025年前七周榜单的情况来看，蔚来在2025年第2周曾经出榜，乐道汽车仅在2025年第2周入榜，从经常无法稳定进入排行榜来看，乐道进入2025年后的销量情况比较乏力。

在后续销量增长方面，蔚来公司旗下的萤火虫品牌首款新车预售价14.88万元，正式上市为2025年4月，距离交付上量则还有一段时间。

▲萤火虫预售价

萤火虫车型的价格相较于蔚来公司的产品来说是相对较低的，但距离正式上市给蔚来公司带来销量增长还需要时间。

此外值得注意的是，2025年第7周（2.10-2.16）为春节假期后的首个完整工作周，春节假期的影响已经基本过去，车市整体的销量有所回升。

从第7周的中国市场豪华品牌销量榜来看，BBA重回榜单前三，周销量较2025年第6周（2.3-2.9）均有3000辆左右的增长。

▲2.10-2.16中国市场豪华品牌销量

此外在中国市场新能源品牌销量榜中也可以看出春节假期的影响已经逐渐结束，榜首比亚迪在第7周的销量超4.5万辆，不过较春节前的一周近7万辆还有一定的差距。

▲2.10-2.16中国市场新能源品牌销量榜

总的来看，随着春节假期的结束，各家车企门店和工厂等逐步回到正常状态，车企销量情况也将回到此前的状态。

虽然2025年春节假期刚过去一周，但是已经有多家车企通过兜底国补或限时优惠等政策开启价格战，同时以比亚迪“全民智驾”为首的智驾方面的竞争也在车圈中引起了很大反响，这也让车市竞争进一步升级，激烈程度加剧。

总体来看，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。