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中国轻型商用车动力进化论坛2月19日召开 油电之争会见分晓吗?

道哥说车 2483浏览 2025-02-19 IP属地: 未知

财圈社讯 全国车险数据显示,2024年轻型商用车(包含轻卡、轻客、皮卡)销量为174.6万辆,其中搭载柴油发动机的轻型商用车依旧是市场主力军,占比为47.6%,远高于汽油车和新能源车。需要注意的是,去年新能源轻型商用车占比已经上升到25.6%,而且近年来是呈现逐渐上升趋势的。
随着全球对环境保护意识的增强,以及各国政府对于碳排放目标的设定,新能源汽车逐渐成为汽车行业发展的新趋势。然而,在轻型商用车领域内,传统柴油动力车辆是否会被新能源车型完全替代?当下轻型商用车主,该选油还是选电?



中国轻型商用车动力进化论坛2月19日召开 油电之争会见分晓吗?



为此,2月19日,由中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会主办、北京汽车博物馆协办,《财圈社》及《道哥说车》作为官方合作媒体的中国轻型商用车动力进化论坛,专门邀请到了中国汽车工业协会副秘书长陈士华、清华大学航空发动机研究院副院长,清华大学燃烧能源中心副主任,清华大学(车辆学院)-壳牌清洁交通能源中心主任帅石金教授、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、江铃汽车总裁助理、新能源新动力院院长骆旭薇、江铃汽车销售有限公司常务副总经理李闯莅临本次论坛。
希望通过专家与车企高管分析当前市场现状及未来发展趋势,探讨高效柴油发动机技术的发展潜力及其在节能减排方面的贡献,为公众解惑“油电之争,一定要见分晓吗?”这个论坛主题。

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