当前位置 爱咖号首页 压大饼、单边桥:很考验车感的驾考项目,为何取消了?

压大饼、单边桥:很考验车感的驾考项目,为何取消了?

爱车大家说 498浏览 2025-02-19 IP属地: 未知


现在考驾照与之前相比要简单得多,当年别的不说,光是压大饼和单边桥就是很多学员心中的噩梦。但我认为这两项考试非常考验学员的车感,可惜后来被取消了。

压饼学名叫通过连续障碍,它考验学员对车身运动轨迹的把握能力。汽车是前轮转向,转弯的时候车头能过车尾不一定能过,一个合格的司机在转弯时必然要全面考虑这些因素。

那些能一把通过压饼的学员,日后驾驶中几乎是不可能出现各种剐蹭的。而且停车时无论车位角度多刁钻,他们心里也有清晰的路线把车开进去。

单边桥比压饼更难,它不仅考验学员对车身运动轨迹的把握能力,还考验学员对车轮位置的感知能力。

单边桥有两个,一左一右,学员需要依次让汽车左侧、右侧轮子压着桥通过。由于考试车辆初始位置并没有对准任何一个桥,所以开始考试时需要在短时间内快速调整车身位置去对准桥。

这操作难度很大,就拿左侧单边桥来说,想让左边前后轮都上桥,那必须先让左侧车轮同时对准桥。学员得在有限的距离内先向左打方向把后轮拉到位,然后回方向对准前轮。而实际出发位置与单边桥距离很短,所以技术不过硬根本过不去。这是实实在在考验学员真实水平的项目。

既然这两项科目非常考验学员水平,含金量很高,为什么会被取消呢?我认为就是逼不得已。

因为想通过这两项考试必须培养车感,而培养车感没有捷径,只能靠长时间驾驶来积累。而当年很多地方考驾照费用连1500块都不到,驾校不可能给你这么多机会去敞开了开。

特别是从2009年开始,私家车保有量井喷式发展,考驾照的人数突增,这些科目通过率惨不忍睹。当时教练的路子就是把位置标记好,学员只管机械地对点位、打方向,至于怎么开过去的学员压根不知道。

试金石不仅变成了砖头,还成为驾考的拦路虎,我想这就是取消的原因吧。有意思的是四川是最晚取消单边桥的,或许和当地山路多,窄路会车机会多有关吧。

其实我觉得现在私家车保有量那么大,完全可以放开自考,自己在家有充足的时间去熟悉,等练好后直接报名考试,不通过驾校,或许质量会更好。


文章标签:
泛车生活
 
相关推荐
爱车大家说 7229粉丝    1357作品 关注 分享用车相关知识,让你更懂你的车。
推荐作者
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
未来车事 关注
孤独与世界与诗
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号