曾几何时,消费者购车预算在10万元左右也未必能买到一款品质相当的车型,如今却伴随着国产新能源车的崛起,合资燃油车也加入了“价格战”,一个个配置丰富、价格亲民的车型出现,让预算有限的朋友也能买到称心如意的车型。威兰达是广汽丰田旗下的紧凑型SUV,在乘坐空间、座舱舒适性和驾驶平顺性等方面都有着不错的表现,日前还宣布了“一口价”12.98万元起的价格政策,免去了讲价、与海报宣传不一致的困扰,让买车更加的轻松和方便。
众所周知,许多朋友在买车时看着优惠力度大就去实体店咨询,结果去了之后才发现,宣传的价格是经过置换补贴、地方政策补贴以及终端优惠等多重优惠后补贴而来的,其中有很多限定条件不是普通用户能享受到的,所以购车成本就会比之前高上不少,威兰达这种“一口价”的方式确实更符合快节奏消费者购买习惯。威兰达目前有11款车型在售,动力方面提供2.0L+CVT和2.5L+E-CVT两种动力系统,丰富的动力给到,用户可根据自己的需求来选择。今天就主要来看看威兰达2024款2.0L两驱领先版(优惠后12.98万元,下文简称威兰达领先版)的产品力如何?
外观方面,威兰达领先版有着浓郁的燃油车属性,犀利的大灯和熏黑的梯形中网搭配在一起,传递出一副“不好惹”的气息。前灯组标配LED远近光源,夜间点亮后照度很高,功能上具备自动大灯和大灯高度调节等实用性配置,间接提升驾驶安全性。来到威兰达的侧面,该款车的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,车身尺寸略显普通。威兰达领先版宽大的车门通过凌厉的腰线点缀,前低后高的造型有效提升车辆运动感。新车尾部立体而富有层次,“C”字形分段式后尾灯仿佛一双洞察万物的眼睛,夜间点亮后照度能带来不错的辨识度。
拉开车门,进入威兰达领先版的座舱,设计谈不上豪华,用料方面中规中矩,但结合其价格来看,对此也能接受。座舱布局方面还是挺人性化的,左手控制车窗一键升降、灯光高低调节、右手控制挡位,中控台功能分区明了,三辐式方向盘两侧保留了大量的实体按键,便捷程度相对较好。10.25英寸的中控屏悬浮在中控台正中央,拥有CarPlay、CarLife等手机互联,车机功能可有效拓展。空调出风口下方保留了大量的实体按键,虽然从视觉上影响了座舱的简约性,但盲操性却很不错。换挡机构造型小巧,操作起来简单又方便。
动力上,威兰达领先版搭载的2.0L发动机能带来126kW最大功率输出,应付日常家用没太大问题,WLTC工况下的百公里综合油耗为6.39L,追求用车经济性的用户对此也能接受。动态驾驶过程中,威兰达领先版的动力储备充足,提速很快,动力性能表现也很好,发动机与CVT变速箱配合默契,属于品质方面很有保障的一款车型。方向盘转向轻盈,操作起来也很灵活,带电子助力的缘故,所以控制方向时基本只需带一下就能实现转弯或掉头。新车的油门反应灵敏而线性,急加速没顿挫感,底盘响应及时而且高速过弯并线车身随车性很好,开一段时间就能完全掌控。
综合来看,威兰达作为广汽丰田旗下的一员,在机械素质和可靠性方面根本不用担心,如今又有了“一价到底”和“一保到底”的购车福利加持,车辆性价比会得到大幅提升,或许17.38万元起售的威兰达你不屑一顾,但优惠后12.98万元的威兰达确实很香。屏幕前的你,有购车想法会考虑可靠实在的威兰达吗?#广汽丰田开年一价到底一保到底#
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