2月14日,全新宝马X3长轴版正式上市,至此BBA旗下三款中型SUV均完成了尺寸升级,也终于算是站在了同一起跑线。可问题是现在想要赢得消费者认可不仅是要面对奔驰和奥迪,还有很多新势力虎视眈眈,所以这次宝马也十分干脆,首先在价格上给出诚意,三款车型的售价区间为34.99-44.99万元,相比此前在售车型有着明显降低,相比竞品也确实是要便宜不少。不过这只是指导价,现如今哪款车型能没有终端优惠呢?接下来我们就对比一下奔驰GLC L,全新宝马X3能否带来更多优势呢?
首先来看价格,奔驰GLC L在售车型的指导价区间为42.78-53.13万元,这么对比就能够感受出宝马诚意了吧?就指导价而言要低上七八万,不过现在强如奔驰也得降价换销量,像2025款GLC 300 L 4MATIC 动感型5座车型的实际裸车价格在39万左右,反而是比宝马全新X3便宜。但是令人惊讶的是,宝马全新X3虽说刚上市,终端同样给出优惠,2025款 xDrive30L尊享型M运动套装目前裸车价格就在41万左右,和老款车型基本持平。而对于40万预算买车来说,万元左右价格差距就不太重要了,所以下面就以这两款车型配置来做一个详细对比。(以下简称全新X3和GLC L)
设计部分应该不需要过多赘述,因为评价高低完全是依靠个人审美,不过就大众口味而言,我觉得全新X3可能不如GLC L更容易得到认可,因为宝马的最新设计风格有些过于激进。如尺寸更大的双肾格栅,内部加入竖条+对角线的镀铬元素点缀,配合BMW环形光耀格栅,辨识度确实是高了很多,再搭配两侧LED大灯组,整个前脸就是在凸显一个字——狠。反观GLC L圆润饱满的车头造型,或许灯组给人感觉不够高级,但整体效果精致且时尚,属于老少通吃。
再看尺寸,这次全新X3对于车身尺寸升级十分看重,轴距相比海外版直接加长111mm,具体数据为4865*1920*1664mm的长宽高和2975mm轴距。可能大家还没有见到实车,不知道这个身材会带来怎样气场,可以说和此前进口版本的X5接近,尤其是车长和车宽比GLC L还要略胜一筹。不过从图片来看没这么明显,可能是因为前后隆起的轮眉搭配20英寸轮毂让运动感比较突出,所以给人感觉还不如GLC L显得修长。
至于尾部,全新X3和GLC L依旧是两种风格,前者有更多突出的线条营造出力量感,后者就是以圆润饱满的轮廓营造出奔驰经典的豪华高级感,所以说喜欢哪种就得看自己审美了。不过个人觉得全新X3确实要辨识度高一些,尤其是尾灯组点亮之后,内部全新结构很有科技感。
接着坐进车内,以往大家认为奔驰的内饰是充满高级氛围,现在全新X3也丝毫不弱。如中控12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的连屏设计,内置第九代IDrive系统,互联体验与科技氛围无需多言,关键是全新X3采用了宝马最新的氛围灯设计,大家可以通过实车点亮后的效果来感受一下,这到了晚上可比GLC L炫酷多了。并且全新X3内饰配色也挺下功夫,三款双拼色都比较年轻时尚,相比GLC L也多出几分动感。不过GLC L在奔驰家族语言应用下也不差,最起码高级感得到保证,车机芯片还是来自高通8295,硬件配置足够高。
不过从具体配置来看,两款车型还是有一定差距,虽说L2级驾驶辅助系统都具备,可全新X3在功能体验上要更全面,相比GLC L多出倒车车侧预警、车道居中保持、记忆泊车、自动变道辅助等功能,且支持高速路段自动驾驶。另外全新X3还有星空天窗、方向盘加热、HUD抬头显示、后排手机无线充电、二排座椅靠背调节、前排座椅加热、12喇叭哈曼卡顿音响等舒适性配置,而奔驰GLC L则是多出全车无钥匙进入、固定车侧脚踏板、可开启全景天窗、方向盘记忆和电动调节、后排杯架、车载空气净化器等功能。
最后还有动力部分,全新X3和GLC L均是标配2.0T发动机,均提供高低功率两个版本,此次对比的两款车型也都属于高功率。从参数来看,二者没有任何区别,都是190kW最大功率和400N·m的最大扭矩,只是变速箱不同,官方百公里加速时间分别为6.6秒和6.5秒,相对来说是GLC L以0.1秒微弱优势获胜,但实际体验应该不会有明显差异,尤其是宝马动力调校本就偏灵敏。另外四驱系统也都有提供,只是GLC L为全时四驱,配备多片离合器,并提供软硬调节的可变悬架,因此越野能力会得到一定提升。
总结:就内外设计而言,两款车型属于是各有千秋,喜欢个性时尚选全新X3,喜欢商务豪华选GLC L,如果说你比较注重配置体验,全新X3在智能驾驶和智能座舱方面表现要好一些,而奔驰GLC L就是偏实用性多一些,至于动力基本没有什么区别。所以各位觉得全新X3和GLC L谁更胜一筹呢?如果让你在二者之间选其一,你会选择哪款车型呢?
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