熟悉汽车行业的人都知道,当年凭借GS4热销奠定市场地位的广汽传祺,也称得上是行业的“黑马”,但在残酷的市场考验中,广汽传祺并没有很好的延续“黑马”的势头,来之不易的市场地位,在车市风雨的吹打下,也没有了当年的霸气和锐气。
现如今,汽车行业已经变换到新能源赛道,广汽传祺仍然没有展露出要收割市场的苗头,当年盛气凌人的传祺GS4,基本上也快被市场边缘化了,已经被吉利博越、长安CS75PLUS等竞争对手远远地甩在了身后。
看到广汽传祺2025年1月销量后,速递哥还真是替传祺捏了一把汗,当年的“销量王”为何会出现这么低迷的市场表现呢?行情/解析系列第18期,本期话题就来聊聊广汽传祺2025年1月份的市场表现。
根据广汽集团公开的产销数据显示,2025年1月份,广汽传祺单月销量跌至18327台,同比下滑45.78%,环比下滑的幅度更是在60%以上。开年首月的销量就出现同比环比大幅度双下滑,也就是说今年市场之争刚开始就毫无斗志,对广汽传祺来说并不是个好兆头。
具体到单车型1月销量,上个月广汽传祺没有一款车型实现月销超过6000台,销量最好的车型就是传祺GS3,单月销量也不过只有5452台,环比去年12月10023台的单月销量,基本上也是“拦腰斩”了。其次就是广汽传祺MPV的明星车型传祺M8,单月销量也只有4991台。
说实话,轿车一直广汽传祺的软肋,至今也没有多大的变化,反观奇瑞艾瑞泽8、吉利帝豪和星瑞、比亚迪秦PLUS,以及长安逸动PLUS,传祺影豹的市场表现还难相媲美,尽管传祺影豹的实力不俗,但市场并没有青睐这款车。
作为广汽传祺曾经的明星车型,传祺GS4在市场中基本上已经没有了影响力和号召力,去年总销量在3万台左右,还没有巅峰时期一个月销量好呢。今年1月销量低至1215台。说实话,虽然说哈弗H6已经失去了SUV的销冠,但仍能保持着月销过万。
一手好牌被打烂的传祺GS4,如今已经没有了与哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS叫板的资本,被比亚迪宋PLUS无情碾压也是不争的事实。
目前,能够摆在桌面上与竞争对手掰手腕,也只有广汽传祺MPV车型了,比如传祺M8、传祺M6、传祺E9等,但是,面对腾势D9、比亚迪夏、丰田赛那、岚图梦想家等竞品,无论是传祺M8还是传祺E9等,所面临的市场压力都不小。
整体上来看,缺少月销过万“爆款”车型强有力的支撑,是广汽传祺比较明显的短板,白热化的市场竞争中,如何快速的打造出“爆款”车型来充当领头羊,是广汽传祺所面临的一道难题,你说呢?
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