虽然说蔚来汽车在新车布局上开始逐步放缓,但是蔚来旗下的其他品牌却开始发力了。
日前,乐道汽车总裁艾铁成宣布,乐道汽车旗下第二款车型正式命名为“乐道L90”。这款车型定位是面向家庭的纯电动中大型SUV,车内座椅会采用大三排的布局。据悉这款新车也将采用蔚来的NT3.0平台打造,预计新车将于今年二季度亮相,并于三季度正式上市。
而此前也已经有媒体曝光了乐道L90的路试谍照,虽然车辆经过了重度伪装,但是还能看到一些细节。比如说该车的整体造型较为方正,因此在空间方面更能迎合家庭用车的需求。另外,新车疑似采用了与乐道L60相似的分体式大灯组。同时,可以看到新车顶部并没有配备激光雷达,同样预计与乐道L60相同,配备单颗Orin X预计算力254 TOPS搭配ONVO Smart Driving的设计。
而从侧面来看,新车顶部的线条较为平直,或将采用隐藏式的门把手设计。而在车里的尾部,新车也将采用贯穿式的尾灯组,尾部的造型较为简洁。而在动力系统方面,新车或将提供单电机和双电机两种配置,电池方面预计同样与乐道L60相同提供60kWh和85kWh电池组供选择。
目前虽然说新车的信息曝光的较少,不过从乐道品牌的市场定位来看,这款新车或将在性价比方面继续给出优势,来试图抢占纯电中大型SUV市场份额,未来上市后的主要竞争对手将包含问界M7、理想L6等车型。
而作为蔚来汽车推出的第二汽车品牌,乐道汽车自去年5月份推出以来,就是要通过价格优势,占领更多的主流家用车市场,并且与蔚来品牌的高端定位形成明显的区分,来进一步带动销量的提升。
不过目前来看,首款车型乐道L60自上市以来的表现并没有多么让人惊艳。根据官方数据显示,2024年10月至12月销量分别为4319辆、5082辆和10528辆,呈现稳步增长态势。不过进入到2025年1月零售销量有所下滑,仅为5912辆。而乐道L60的推出,并未让蔚来汽车的整体销量实现明显提升,这也让当前蔚来汽车的市场处境更为尴尬。根据理想汽车公布的造车新势力最新周销量数据显示,蔚来汽车的销量几乎都是垫底的水平。
而在销量不景气的情况下,日前网络上又传出了乐道逼迫员工购车的事件,同时还传出了蔚来乐道汽车将会大裁员的消息。虽然说蔚来汽车官方很快就进行了回应辟谣,但是销量的持续低迷的确会影响蔚来汽车整体的战略规划落地。
目前来看,由于持续销量无法实现突破,蔚来汽车已经连续多年亏损,而蔚来的创始人李斌曾表示,2026年实现盈利是底线任务。但是从目前的市场竞争环境来看,蔚来想要实现这个目标依然存在不小的难度。
因此,尽快的推出更多的贴近大众市场的车型来打开市场,已经成为了蔚来汽车接下来的重要战略布局。而除了上述的乐道第二款车型乐道L90之外,蔚来汽车的第三品牌萤火虫也已经正式亮相,预计将于4月份上市。不过这款新车由于外观造型过于个性,尤其是“三重奏大灯”被不少车友吐槽背离中国消费者的主流审美,这也进一步降低了其未来的销量预期。
写在最后
如今国内新能源汽车市场竞争激烈,而作为造车新势力中的头部车企蔚来汽车却在近些年逐步处于下风。尽管蔚来汽车也开始布局中低端市场,相继发布了乐道、萤火虫品牌,但是目前来看都未达到预期,而乐道L90以及萤火虫未来的销量表现如何,也将决定蔚来汽车的命运如何。
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