如何让技术从“可用”走向“好用”，一汽奔腾悦意科技日给出答案

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的今天，如何真正让技术服务于人？2月25日，一汽奔腾举办的"悦享美好未来"科技日给出了自己的答案。在这次发布会中，一汽奔腾重磅发布了越影平台、逐日动力、如意座舱等全新的新能源技术集群，同时还带来了两款全新车型。

在当前的新能源市场环境中，消费者已经不仅仅是追求能耗问题，更在于看重一辆新能源汽车的高质价比，是否能提供多元化价值。正是基于此，如何让技术从“可用”走向“好用”，这才是奔腾新技术集群要解决的真实痛点。

其中，作为一汽奔腾全新打造的新能源造车母体，越影平台如同智能手机的"操作系统"，通过超光架构、百变舒乘、灵驭能效、星驰底盘、磐石安全五大模块，实现从造车逻辑到用车场景的跨越。

而作为一辆车的核心三大件，逐日动力则提供纯电、混动、增程三种动力选择，其中BMP超能纯电系统可实现60万公里零故障的承诺，直接对标行业最高标准；BMP超级混动系统更是搭载2024年度中国心十佳发动机及混动系统，发动机热效率达到45.21%，混动系统综合效率高达92%，确保全场景、全速域的超高能效和越级享受。

随着“智能化”关键词的连续霸屏，一汽奔腾也研发出更顺应时代需求的如意座舱。在AI大模型加持的智能系统，如意座舱具备丝滑、妙趣、律动和灵智4大核心DNA，将营造千人千面的个性化座舱，成为最懂用户的灵魂伴侣。

技术需要落地也需要一辆载体。在本次发布会中，一汽奔腾也公布旗下打造的全新新能源产品序列——奔腾悦意，该序列定位的消费人群主要以年轻群体为主，主打亲和、松弛、时尚、活力。并官宣三年内将会陆续推出6款新能源产品。其中，悦意序列首款车型悦意03已经量产，将于3月底正式上市。

悦意03专为年轻家庭打造的纯电车型，通过短悬长轴设计，让该车拥有同级最大78%“得房率”。同时还拥有高达565km续航能力以及11.8度的同级最低电耗，算得上是是年轻小家庭出行的新选择。

而悦意07作为逐日动力BMP超级混动首款产品，拥有馈电油耗4.9L和百公里0.67升综合油耗。再加上超2000公里综合续航，真正的做到了“出行零焦虑”。

不得不说，一汽奔腾真的是抓住了“流量密码”。在本次发布会中除了带来了全新技术体系和全新车型外。还为了更好满足用户多元化出行需求，一汽奔腾携手华为、火山引擎、宁德时代、科大讯飞、地平线等多领域行业的领军企业亮相，构建全新的汽车安全新标准，真正实现让用户出行安全又安心。

通过这场科技日为主题的发布会能够看出，一汽奔腾在向新之路上的决心，也给予了消费者对一汽奔腾的信心，接下来，还将带来哪些惊喜和美好，让我们拭目以待！