2月26日，特斯拉官方宣布，旗下的Model Y焕新版车型开启交付，新车已于今年1月初上市，提供后轮驱动版以及长续航版全轮驱动版两个版本可选，官方指导价分别是26.35万元以及30.35万元，和2024款车型相比，起售价上调了1.36万元。
按照官方说法，Model Y焕新版在外观、座舱、续航等方面均迎来升级。外形方面，Model Y焕新版借鉴了赛博越野旅行车、赛博无人驾驶电动车中的设计灵感，整体线条更显流畅，而且换装了分体式大灯组以及贯穿式日行灯，属于目前非常流行的设计元素。
车尾同样换装了贯穿式尾灯组，而且搭载的是全球首创的漫反射式尾灯，也是Model Y焕新版最具辨识度的设计之一。配色方面新增了全新的冰河蓝车漆，有那么点小清新的感觉。
内饰方面，和Model 3焕新版一样，Model Y焕新版取消了电子怀挡，需要通过屏幕来换挡，不过保留了转向拨杆，照顾到了用户使用体验，悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘得到了保留，整体依然是简洁感十足的类型。
配置方面，Model Y焕新版前排座椅增加了通风功能，后轮驱动版的扬声器数量从14个调整为9个，全轮驱动版则从14个升级到了16个，后排空调出风口位置新增了一块后排娱乐屏幕，整体智能化的水准有所提升。
舒适性方面也迎来了优化，后排坐垫加长了15mm，提升了对于腿部的承托能力，悬架系统也进行了重新调校，粗糙路面滤振效果提升了51%。同时新增镀银涂层的全景玻璃车顶，防晒隔热能力升级。
动力方面，后轮驱动版搭载的依然是最大功率220kW的电动机，峰值扭矩440N·m，零百加速时间保持5.9秒不变，电池组容量从60kWh提升到了62.5kWh，CLTC工况续航从554km提升到了593km；长续航全轮驱动版依然是双电机，综合最大功率331kW，峰值扭矩559N·m，零百加速时间从5秒提升到了4.3秒，电池组容量保持78.4kWh不变，CLTC工况续航从688km提升到了719km。
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