2月26日,特斯拉官方宣布,旗下的Model Y焕新版车型开启交付,新车已于今年1月初上市,提供后轮驱动版以及长续航版全轮驱动版两个版本可选,官方指导价分别是26.35万元以及30.35万元,和2024款车型相比,起售价上调了1.36万元。
按照官方说法,Model Y焕新版在外观、座舱、续航等方面均迎来升级。外形方面,Model Y焕新版借鉴了赛博越野旅行车、赛博无人驾驶电动车中的设计灵感,整体线条更显流畅,而且换装了分体式大灯组以及贯穿式日行灯,属于目前非常流行的设计元素。
车尾同样换装了贯穿式尾灯组,而且搭载的是全球首创的漫反射式尾灯,也是Model Y焕新版最具辨识度的设计之一。配色方面新增了全新的冰河蓝车漆,有那么点小清新的感觉。
内饰方面,和Model 3焕新版一样,Model Y焕新版取消了电子怀挡,需要通过屏幕来换挡,不过保留了转向拨杆,照顾到了用户使用体验,悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘得到了保留,整体依然是简洁感十足的类型。
配置方面,Model Y焕新版前排座椅增加了通风功能,后轮驱动版的扬声器数量从14个调整为9个,全轮驱动版则从14个升级到了16个,后排空调出风口位置新增了一块后排娱乐屏幕,整体智能化的水准有所提升。
舒适性方面也迎来了优化,后排坐垫加长了15mm,提升了对于腿部的承托能力,悬架系统也进行了重新调校,粗糙路面滤振效果提升了51%。同时新增镀银涂层的全景玻璃车顶,防晒隔热能力升级。
动力方面,后轮驱动版搭载的依然是最大功率220kW的电动机,峰值扭矩440N·m,零百加速时间保持5.9秒不变,电池组容量从60kWh提升到了62.5kWh,CLTC工况续航从554km提升到了593km;长续航全轮驱动版依然是双电机,综合最大功率331kW,峰值扭矩559N·m,零百加速时间从5秒提升到了4.3秒,电池组容量保持78.4kWh不变,CLTC工况续航从688km提升到了719km。
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