2025年6月，中国汽车市场格局持续刷新。无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中，自主品牌表现都很优秀，占据半边江山之多。比亚迪表现亮眼，不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首，其单一品牌销量更以34.3万辆的绝对优势领跑全市场，领先优势显著。
再看2025 年上半年销量，比亚迪也交出了一份令人瞩目的成绩单，无论集团销量、还是单一品牌销量继续双双夺冠。根据中汽协数据显示，比亚迪集团上半年销量达214.6万辆，居中国汽车集团销量前十之首，也是唯一一家上半年销量超200万的车企。
其中，比亚迪汽车（王朝丨海洋）累计销量达到197.2万辆，以绝对优势拿下中国汽车市场各主要品牌半年度销量冠军，旗下主力车型在主流市场中稳占统治地位。
截至今年7月6日，搭载比亚迪天神之眼的智驾辅助车型累计保有量已超100万辆，且承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。同时搭载超级e平台受到市场持续追捧，首搭车型汉L、唐L连续三个月销量双双破万，兆瓦闪充技术备受好评。
高端品牌方面，方程豹、腾势、仰望三大品牌2025年上半年累计销售14.2万辆，同比增长超69%。其中，腾势D9上半年累计销售5.6万辆，稳坐2025年半年度MPV市场销量冠军；钛3单月销量已达12017辆，环比增长114.7%，上市三个月累计销量已突破2万辆。随着高端品牌快速崛起，比亚迪将持续推进中国汽车的高端化进阶。
在国内市场持续保持领先地位的同时，比亚迪上半年海外市场表现尤为迅猛。截至6月末，比亚迪海外销量已连续7个月保持增长。上半年比亚迪海外销量达47.2万辆，同比增长132%，已超过去年全年海外销量。其中，“BYD SHARK”皮卡上半年海外累计销售已超2.6万辆；全球SUV标杆车型宋PLUS持续热销，上半年海外累计销售超13万辆。
商用车方面，比亚迪新能源客车上半年出口2082辆，同比增长45%，以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一。
凭借行业领先的技术积淀、日益完善的产品体系以及深度布局的全球化战略，比亚迪已形成多维驱动的长效增长机制。未来，比亚迪将继续以技术创新为引擎，进一步深化全球布局，在新能源汽车赛道上持续领跑，为全球用户带来更优质的绿色出行体验，书写汽车产业变革的新篇章。
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这一切应该只是个开始，未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
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在6月份的纯电车销量榜上，第一名不出意外，仍是特斯拉Model Y，小米SU7竟是唯一一款能与其形成竞争的车型。此外，还有星愿、海鸥、五菱宏光MINI EV这些稳坐前列的老面孔，都取得了不俗的成绩。而市场上一些声量颇高的流量品牌，却不见踪影。
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